2M聯(lián)盟宣布其TP 8/Orient航線的終點站變更,這是一條連接亞洲和美國西海岸的跨太平洋航線。
從2024年7月5日起,從Maersk Shivling 424航次開始,由馬士基和MSC運營的服務(wù)將在洛杉磯(400碼頭)而不是長灘(T碼頭)運營。
這兩家海運公司的合作伙伴表示:“新碼頭的變化不會影響運輸時間。
”。
MSC宣布以下運價,從2024年7月1日起生效,直至另行通知,適用于從北歐(NWC、斯堪的納維亞、波羅的海)到北地中海(包括土耳其、希臘和黑海)的所有干貨。
英國航運公司Ellerman City liner日前宣布,將開通一條連接中國、英國和歐洲的新集裝箱航線。
該遠洋承運人將部署兩艘船,Hellas和 Buxfavourite,停靠寧波(中國),大陳灣(中國),卡薩布蘭卡(摩洛哥)和蒂爾伯里(英國)。
Ellerman City Liners表示:“全面的服務(wù)選擇和無縫連接也提供到歐洲主要港口,包括加的斯、畢爾巴鄂、塞圖巴爾、阿威羅、鹿特丹、提斯波特和格丁尼亞。
”。
該服務(wù)計劃于6月11日開始,并將提供各種設(shè)備選擇,包括40 '高立方體,40 '高立方體和45 '托盤寬的集裝箱。
該服務(wù)還將提供從蒂爾伯里到其他歐洲目的地的轉(zhuǎn)運服務(wù)。
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2M聯(lián)盟宣布TP 8/Orient航線終點站變更,由洛杉磯改為長灘;MSC調(diào)整運價適用于北歐至北地中海的干貨運輸;Ellerman City Lines開通連接中國、英國和歐洲的新集裝箱航線。