歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)正式批準(zhǔn)漢莎航空以3.25億歐元(3.5億美元)收購ITA航空(新意大利航空)41%的股份,這標(biāo)志著推動(dòng)三四年的收購工作獲得決定性進(jìn)展。

自漢莎航空于2023年11月通知?dú)W洲其收購意向以來,歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)經(jīng)過數(shù)月的考慮后,才宣布了這一最新決定。

按照2023年5月達(dá)成的協(xié)議,漢莎航空集團(tuán)將以3.25億歐元的資本投入收購剩余的59%股份。

從2024年初以來,意大利航空要被收購的消息就層出不窮,但一直沒有落實(shí),不過經(jīng)過6月17日歐盟的確認(rèn)以及國(guó)家當(dāng)局的批準(zhǔn),7月3日,漢莎航空將正式收購意大利航空(ITA)也被稱作伊達(dá)航空。

目前這一筆收購在3.25億歐元左右,在收購之前,意大利航空一直處于嚴(yán)重虧損狀態(tài),而賣出意大利航空也將能夠幫助意大利政府緩解經(jīng)濟(jì)上的壓力。

具體來說,漢莎航空會(huì)分幾個(gè)步驟來收購,第一步是收購ITA航空41%的股份,約價(jià)值3.25億歐元,之后還將繼續(xù)收購ITA航空49%的股份,最后10%的股份依舊沒有透露具體的收購詳情。

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