聯(lián)邦快遞隸屬于美國聯(lián)邦快遞集團 (FedEx Corp)為顧客和企業(yè)提供涵蓋運輸、電子商務和商業(yè)運作等一系列的全面服務。
FedEx 創(chuàng)始人是美國耶魯大學畢業(yè)生弗雷德里克·史密斯(FrederickwSmith )。
史密斯先生是富有想象力的退伍軍人,1971 年他在美國阿肯色州的小石城成立了“阿肯色航空公司”,1972 年購買了 33 架法國制造的小型噴氣運輸機。
小石城當局不同意史密斯在機場設立作業(yè)基地。
他便向孟菲斯市機場提出申請并得到了批準,1973 年“阿肯色航空公司”遷入了孟菲斯市,改名“聯(lián)邦快遞公司”。
當年 7月公司業(yè)務正式運轉,當時聯(lián)邦快遞共有 389 名員工,1974年增至 1100 人,1975 年2月開始第一次盈利兩萬美元。
1979 年其業(yè)務擴展到加拿大,1984 年又擴展到歐洲和亞太地區(qū),1989 年以 8.8 億美元兼并了飛虎航空公司(FLYING TIGER),1994 年正式使用現(xiàn)在的商標,1995 年收購 EvergreenInternational,并進入中國市場。
允許在中國大陸機場降落的國際航空公司的貨機中,只有 FedEx一家。
聯(lián)邦快遞集團通過相互競爭和協(xié)調(diào)管理的運營模式,提供了一套綜合的商務應用解決方案,使其年收入高達 320 億美元。
2012 年財富世界 500 強排行榜第263位。
2013 年財富世界 500強排行榜第 245 位。
聯(lián)邦快遞設有環(huán)球航空及陸運網(wǎng)絡,通常只需一至兩個工作日,就能迅速運送時限緊迫的貨件,而且能確保準時送達,并且設有“準時送達保證”承諾.2013 年4月1日起,聯(lián)邦快遞中國有限公司實施 GDS(全球分銷系統(tǒng))中國區(qū)全境覆蓋計劃,在武漢設立中國區(qū)公路轉運中心,正式將武漢作為全國公路轉運樞紐,承擔武漢自西安、鄭州、長沙、南昌、上海、重慶、成都、廣州 8 條公路干線,16 個往返班次的貨物分撥與轉運業(yè)務。
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