日本船東三井商船株式會社(MOL)投資了一家名為Carnot的初創(chuàng)公司,該公司正在開發(fā)使用耐熱材料的高效發(fā)動機技術。

鋼制和鋁制發(fā)動機需要不斷冷卻以防止它們過熱,這會降低性能并增加發(fā)動機故障的風險。

冷卻會消耗大約30%的發(fā)動機燃燒能量。

卡諾正在開發(fā)一種發(fā)動機技術,該技術可以消除冷卻過程中的能量損失,并通過使用高度耐熱的材料大幅提高熱效率和燃油效率。

卡諾公司目前正在研發(fā)的這款發(fā)動機,與傳統(tǒng)發(fā)動機相比,有可能將燃油效率提高20%-40%。

該公司表示:“基于演示測試的結果和該技術的可行性,MOL將考慮在未來將其應用于其商船船隊。

”。

通過對Carnot的投資,該集團的目標不僅是減少溫室氣體排放,追求其運營船舶的經濟效率,而且還為任何依賴內燃機的行業(yè)減少溫室氣體排放做出貢獻。

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