據(jù)報(bào)道,DSV概述了它將如何保護(hù)工作崗位并投資于DB Schenker,此前德國一家主要工會(huì)表示,如果這家丹麥貨運(yùn)公司的收購要約成功,它將擔(dān)心失業(yè)。

據(jù)稱,德國工會(huì) Ver.di 上周已致函德國鐵路公司董事會(huì),表示其研究表明,如果這家丹麥貨運(yùn)代理成功收購德鐵信可 (DB Schenker),由于計(jì)劃將公司拆分為三個(gè)實(shí)體,該公司將失去 5,000 多個(gè)額外工作崗位。

然而,據(jù)路透社報(bào)道,DSV表示,它的目標(biāo)是在三到五年內(nèi)向這家貨運(yùn)代理公司投資約10億歐元,以提高該業(yè)務(wù)的盈利能力。

據(jù)路透社了解的消息人士稱,德國聯(lián)邦鐵路旗下貨運(yùn)代理子公司的個(gè)別部分在收購后不會(huì)出售,而得斯威和德鐵信可將在德國雇傭比目前更多的員工,并在預(yù)計(jì)于2025年完成出售后的兩年內(nèi)提供就業(yè)保障。

DSV和cvc牽頭的一個(gè)私人股本財(cái)團(tuán)是競(jìng)購德鐵信可的僅存競(jìng)標(biāo)者,據(jù)報(bào)道,它們各自提出了約140億歐元的約束性報(bào)價(jià)。

除了140億歐元的報(bào)價(jià)外,cvc領(lǐng)導(dǎo)的集團(tuán)還同時(shí)討論了一項(xiàng)高達(dá)160億歐元的收購德鐵信可(DB Schenker)的報(bào)價(jià),德國政府可能會(huì)再投資約30億歐元,收購這家貨運(yùn)代理公司約25%的股份。

版本。

據(jù)報(bào)道,德國鐵路集團(tuán)在致德國聯(lián)邦鐵路董事會(huì)的一封信中概述了其調(diào)查結(jié)果。

由于擔(dān)心如果德國鐵路取得成功,可能會(huì)造成失業(yè),該集團(tuán)已對(duì)cvc牽頭的財(cái)團(tuán)表示支持。

今年6月,德國聯(lián)邦鐵路(Deutsche Bahn)將DB Schenker的潛在買家數(shù)量縮減至四家。

除了DSV和CVC之外,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還包括馬士基(Maersk)和沙特航運(yùn)公司Bahri,但這兩家公司后來都退出了競(jìng)爭(zhēng)。

德國聯(lián)邦鐵路(Deutsche Bahn)宣布,在花了一年時(shí)間考慮各種選擇后,DB Schenker將于2023年12月正式掛牌出售。

這家貨運(yùn)巨頭正被德國聯(lián)邦鐵路出售,以減少債務(wù)。

《航空貨運(yùn)新聞》的姊妹報(bào)紙《DVZ》今年早些時(shí)候報(bào)道稱,德國聯(lián)邦鐵路公司已要求有興趣的各方展示他們?cè)谶@種規(guī)模的物流并購交易中的經(jīng)驗(yàn),并證明他們擁有適當(dāng)?shù)呢?cái)務(wù)資源。

他們還必須解釋他們對(duì)申克有什么興趣,并給出如果他們贏得合同,他們對(duì)公司的計(jì)劃的初步見解。

出售文件顯示,完全出售仍是首選方案,不過會(huì)考慮持有不到100%的股份,因此也不完全排除部分出售的可能性。

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