西北海港聯(lián)盟 (NWSA) 報(bào)告稱,船舶活動(dòng)和多式聯(lián)運(yùn)量增加,加上貨物改道,導(dǎo)致美國(guó)門戶的國(guó)際海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸量強(qiáng)勁。
8 月份國(guó)際進(jìn)口總額達(dá)到 2010 年以來(lái)的最高水平,較 2023 年 8 月增長(zhǎng) 49.4%。
國(guó)際出口總額也增長(zhǎng) 18.5%,超過(guò) 8 月份的五年平均水平。
與 2023 年 8 月相比,國(guó)際總量增長(zhǎng)了 45.6%。
NWSA 8月份集裝箱總吞吐量達(dá)到315,739標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)30.1%。
今年迄今,貨運(yùn)量較去年增長(zhǎng) 14.1%,達(dá)到 2,137,902 標(biāo)準(zhǔn)箱,其中全部進(jìn)口量增長(zhǎng) 22.7%,全部出口量增長(zhǎng) 14%。
本月早些時(shí)候,16,592 TEUMaersk Alette ??吭谒岂R(南)港的 Husky 碼頭,創(chuàng)下了??吭摯a頭的最大集裝箱船的記錄。
這也是第一艘能夠使用綠色甲醇運(yùn)行的雙燃料船訪問(wèn)門戶。
此外,年初至今,雜貨運(yùn)輸量下降了 3.8%,總計(jì) 298,394 噸,而汽車運(yùn)輸量達(dá)到 237,713 輛,增長(zhǎng)了 10.2%。
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