美西兩大港口洛杉磯港(LA)和長灘港(LB)相繼公布今年9月份數(shù)據(jù)。

洛杉磯港9月集裝箱吞吐量達到95.5萬TEU。

洛杉磯港9月集裝箱吞吐量達到95.5萬TEU,同比增長27.6%。

其中進口重箱增長26.8%至49.8萬TEU,出口重箱減少4.9%至11.5萬TEU。

此外,通過洛杉磯港的空箱數(shù)量增長45.5%,至34.2萬TEU。

2024年前9個月,洛杉磯港集裝箱吞吐量達758.6萬TEU,同比增長18.6%。

特別值得一提的是,三季度洛杉磯港集裝箱吞吐量達285.5萬TEU,這是該港口有史以來最最繁忙的季度。

長灘港9月吞吐量達到82.9萬TEU。

“旺季”和假日消費者需求使長灘港今年8月份集裝箱吞吐量達到113年歷史最高紀錄的91.4萬TEU。

與此同時,9月份吞吐量82.9萬TEU,較2023年9月高70TEU。

這也是長灘港有記錄以來最繁忙的季度。

其中進口重箱同比增長2.0%,至41.7萬TEU,出口重箱同比減少12.8%至8.8萬TEU。

此外,通過長灘港的空箱數(shù)量增長1.5%,至32.4萬TEU。

長灘港表示,航運旺季,消費者需求繼續(xù)推動貿(mào)易,以及托運人在美東和美灣港口罷工前運送貨物,長灘港的貨運量激增,達到有記錄以來最繁忙的季度。

2024年前9個月,長灘港的集裝箱吞吐量達到691.7萬TEU,同比增長18.8%。

長灘港首席執(zhí)行官Mario Cordero表示,“航運旺季推動長灘港吞吐量創(chuàng)歷史新高,我們的碼頭有足夠的空間。

隨著零售商為寒假備貨,預(yù)計今年剩余時間將繼續(xù)增長。

”。

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