美西奧克蘭港碼頭的布局何特點(diǎn)
布局方面。
港區(qū)劃分明確:。
外港:位于舊金山 - 奧克蘭大橋之南的兩個(gè)西突關(guān)島之間的沿岸,這里有大約 30 來(lái)個(gè)泊位,是該港最大的集裝箱裝卸區(qū),主要是各航運(yùn)公司租用的集裝箱碼頭。
中港:在港區(qū)之南的沿海和奧克蘭峽灣口北岸,多數(shù)為海軍供應(yīng)碼頭,屬于運(yùn)輸部門(mén)的泊位僅有 10 多個(gè),其中包括美國(guó)總統(tǒng)集裝箱碼頭。
內(nèi)港:在奧克蘭峽內(nèi)北岸,有查爾斯?霍華德集裝箱碼頭、格羅浮街碼頭、9 號(hào)街碼頭等。
碼頭設(shè)施分布集中:碼頭的各類設(shè)施在空間上相對(duì)集中,以便于貨物的裝卸、運(yùn)輸和管理。
例如,倉(cāng)庫(kù)、貨棚等與碼頭泊位距離較近,能夠提高貨物的周轉(zhuǎn)效率1.。
鐵路與碼頭銜接緊密:港口內(nèi)部設(shè)有鐵路線,并且與碼頭區(qū)域緊密相連。
這種布局有利于實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn),方便貨物通過(guò)鐵路運(yùn)輸快速疏散到內(nèi)陸地區(qū),或者將內(nèi)陸的貨物通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)礁劭谶M(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。
特點(diǎn)方面:。
優(yōu)越的地理位置:奧克蘭港位于美國(guó)西部加利福尼亞州西海岸,在金門(mén)海峽的東南端,地處圣弗朗西斯科灣口的東岸,隔灣與舊金山相望,有海灣大橋相連。
這樣的地理位置使其成為連接美國(guó)內(nèi)陸與亞洲等地區(qū)的重要海上交通樞紐,北至波特蘭、西雅圖,南至洛杉磯,西至夏威夷都較為便捷,是美國(guó)重要的國(guó)際貿(mào)易港口。
航道水深條件良好:港口的所有航道和 90% 的泊位都被疏浚到 - 50 英尺(約 15.2 米),能夠容納大型船舶,可停靠容量多達(dá) 18000TEU 的船舶。
裝卸設(shè)備先進(jìn):配備有各種現(xiàn)代化的裝卸設(shè)備,如岸吊、門(mén)吊、汽車吊、浮吊等。
其中,門(mén)吊和集裝箱吊最大起重能力為 50 噸,浮吊達(dá) 100 噸,能夠滿足不同類型貨物的裝卸需求。
多式聯(lián)運(yùn)能力強(qiáng):除了與鐵路運(yùn)輸緊密銜接外,港口周邊的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)也十分發(fā)達(dá),有主要公路干線通過(guò),并且可以通行雙層集裝箱列車,這為貨物的多式聯(lián)運(yùn)提供了極大的便利,能夠快速將貨物運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)各地。
集裝箱業(yè)務(wù)占比較大:奧克蘭港是美國(guó)重要的集裝箱港口之一,擁有多個(gè)專門(mén)的集裝箱碼頭。
例如,有 Trapac Terminal、Oakland International Container Terminal(OICT)、Matson Terminal、Bene. Nutter Terminal(STS/Evergreen)等集裝箱碼頭,這些碼頭為眾多航運(yùn)公司提供服務(wù)。
對(duì)外貿(mào)易活躍:奧克蘭港與亞洲、歐洲、澳大利亞等地區(qū)的貿(mào)易往來(lái)頻繁,其貿(mào)易量在全美港口中占據(jù)重要地位。
2021 年,奧克蘭約 76% 的貿(mào)易來(lái)自亞洲,歐洲占 14%,澳大利亞 / 新西蘭和大洋洲約占 3%。
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