根據(jù)CN對市場數(shù)據(jù)的分析,由于出口貿(mào)易增長面臨挑戰(zhàn),十月份從印度出發(fā)的集裝箱運費繼續(xù)下降。

在印度-歐洲西行貿(mào)易中,4 月份從印度西部 [賈瓦哈拉爾尼赫魯港 (JNPT)/那瓦舍瓦港或蒙德拉港] 到費利克斯托/倫敦門戶(英國)或鹿特丹的平均即期運價已跌至每 20-2300 美元9 月底每個 40 英尺集裝箱的價格分別為 4,100 美元和 4,300 美元。

CN分析顯示,同樣,對于西印度-熱那亞(西地中海)的預訂,費率已從 4,000 美元和 4,100 美元跌至 2,800 美元/TEU 和 3,100 美元/FEU。

在東行航線(印度進口)方面,歐洲基本港口的運價也逐月下降。

分析顯示,從費利克斯托/倫敦門戶或鹿特丹飛往印度西部的即期訂艙費率分別為 1,000 美元/TEU 和 1,400 美元/FEU,低于 9 月底報告的 1,200 美元/1,500 美元/FEU。

對于從西地中海(熱那亞)到西印度的貿(mào)易,10 月份的運費已從每個集裝箱 1,000 美元上漲至 1,150 美元/TEU 和 1,250 美元/FEU。

10 月份印度-美國東海岸貿(mào)易現(xiàn)貨價格從 7 月份的高位進一步下跌。

從西印度(那瓦舍瓦/蒙德拉)到美國東海岸(紐約)的平均運費幾乎減半,從環(huán)比 5,100 美元和 5,150 美元降至 2,800 美元/TEU 和 3,100 美元/FEU。

對于運往美國西海岸(洛杉磯)的印度集裝箱貨物,費率也大幅下降——分別從 9 月底報告的 5,250 美元和 6,250 美元降至 4,250 美元/TEU 和 5,250 美元/FEU。

同樣,據(jù) CN 分析,對于印度西部至美國墨西哥灣沿岸(休斯頓)的貿(mào)易,10 月份的平均費率已分別從一個月前的 5,400 美元和 5,600 美元降至 4,500 美元/TEU 和 4,900 美元/FEU。

美國東海岸-印度西部航線(往返航線)運價環(huán)比上漲,徘徊在 970 美元/TEU 和 1,325 美元/FEU,而 9 月份分別為 650 美元和 1,000 美元。

然而,從美國西海岸到印度西部,預訂費已分別從一個月前的 1,250 美元和 1,900 美元升至 1,350 美元/TEU 和 2,000 美元/FEU。

從美國墨西哥灣沿岸到印度西部的平均運價較 9 月份的平均水平略有上漲,分別從 1,300 美元和 2,000 美元升至 1,550 美元/TEU 和 2,200 美元/FEU。

CN分析發(fā)現(xiàn),在大多數(shù)港口配對中,從印度出發(fā)的亞洲內(nèi)部貿(mào)易的承運人費率繼續(xù)處于負值區(qū)域。

對于西印度-鹽田(華南),分析顯示4月份的平均運價為30美元/TEU和40美元/FEU,而對于西印度天津(華北),承運商接受的訂艙價格低至5美元/TEU 10 美元/FEU。

對于西印度-上海(華中地區(qū))貿(mào)易,費率也保持在負值區(qū)域,每 TEU 或 FEU 低至 5 美元。

此外,對于從西印度裝載到新加坡的貨物,承運人接受低至 5 美元/TEU 或 FEU 的預訂。

10 月份西印度-杰貝阿里(迪拜)的訂艙費率逐月走弱,從 550 美元降至 450 美元/TEU,從 1,050 美元降至 700 美元/FEU。

與此同時,印度商品出口貿(mào)易額繼 8 月份大幅下滑后,9 月份出現(xiàn)了一些溫和反彈的跡象。

根據(jù)政府臨時數(shù)據(jù),上月貨物出口總額同比增長0.5%至345.8億美元。

印度出口組織聯(lián)合會(FIEO)表示,由于地緣政治緊張局勢和供應鏈中斷,出口市場狀況仍然充滿挑戰(zhàn)。

FIEO 總裁阿什瓦尼·庫馬爾 (Ashwani Kumar) 表示：“以色列和伊朗之間日益緊張的局勢導致了物流挑戰(zhàn),因為我們與歐洲、非洲、獨聯(lián)體和海灣地區(qū)的大部分貿(mào)易都是通過紅海航線或海灣地區(qū)進行的。

”在一份聲明中。

庫馬爾表示：“盡管出口界在出口方面付出了如此多的努力,但貿(mào)易融資方面的挑戰(zhàn)仍然是中小微企業(yè)的關(guān)鍵,因為它確實影響了中小企業(yè)的競爭力。

印度產(chǎn)品在全球市場上的地位。

”。

FIEO認為：“當前迫切需要的是在流動性方面采取措施,提供更深入的利息補貼支持,并將利息均衡計劃延長至少五年,為出口商創(chuàng)造一個可預測的商業(yè)環(huán)境。

”。

庫馬爾進一步指出：“政府應將 RoDTEP(出口產(chǎn)品關(guān)稅或稅費減免)優(yōu)惠擴大到新冠疫情爆發(fā)之前的所有出口部門。

”。

該行業(yè)組織接著補充道：“包括與英國、秘魯、阿曼和斯里蘭卡在內(nèi)的一些關(guān)鍵 FTA(自由貿(mào)易協(xié)定)的締結(jié)應該很快就會看到曙光,FIEO 一直在敦促政府為此努力”已經(jīng)有一段時間了。

”。