馬士基船公司的發(fā)展歷史是怎樣的?(國(guó)際海運(yùn)公司馬士基怎么樣)
馬士基船公司的發(fā)展歷史豐富而漫長(zhǎng),以下是其主要發(fā)展階段:。
初創(chuàng)與早期發(fā)展階段(1904年 1940年)。
1904年,馬士基集團(tuán)在丹麥菲英島的斯文堡小鎮(zhèn)成立.。
1912年,A.P.穆勒創(chuàng)建了完全由自己掌握的船運(yùn)公司“1912輪船公司”.。
第一次世界大戰(zhàn)期間,貿(mào)易和航運(yùn)的黃金環(huán)境助力馬士基成為丹麥領(lǐng)先的航運(yùn)公司.。
1928年,船舶“雷瑟馬士基”首次航行,從美國(guó)東海岸通過巴拿馬運(yùn)河到遠(yuǎn)東地區(qū),馬士基油輪貿(mào)易服務(wù)正式開始,馬士基航運(yùn)公司成立.。
戰(zhàn)爭(zhēng)挫折與重建階段(1940年 1945年)。
1940年4月9日,德國(guó)軍隊(duì)占領(lǐng)丹麥,馬士基船隊(duì)的46艘船舶中36艘位于丹麥水域之外被盟軍征用,留在丹麥水域的船只主要用于運(yùn)輸?shù)聡?guó)煤炭和焦炭到丹麥 ,戰(zhàn)爭(zhēng)期間共有25艘馬士基船只失事,150名海員喪生.。
戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí),艦隊(duì)只剩下21艘船,其中只有7艘由丹麥控制,但由于快速重建和收購(gòu)更大的船舶,馬士基船隊(duì)在短短三年內(nèi)就恢復(fù)到了戰(zhàn)前的噸位水平.。
戰(zhàn)后擴(kuò)張階段(1945年 1975年)。
1946年開始,公司業(yè)務(wù)增長(zhǎng),負(fù)責(zé)運(yùn)送美國(guó)和歐洲之間的貨物,1950年服務(wù)進(jìn)一步拓展.。
1956年4月,馬士基航運(yùn)公司第一艘集裝箱船從紐瓦克港駛出.。
1962年,斯溫堡輪船公司獲得了為期50年的從丹麥地下勘探和提取原材料的獨(dú)家特許權(quán),并開始進(jìn)軍石油行業(yè),為此專門成立了一個(gè)新的部門.。
集裝箱化轉(zhuǎn)型階段(1975年 1986年)。
1975年9月,公司推出了第一個(gè)完全集裝箱化的服務(wù).。
從1975年到1986年,集裝箱化的引入變革了航運(yùn)業(yè),馬士基集團(tuán)在集裝箱船以及集裝箱本身的發(fā)展中起到了至關(guān)重要的作用,推動(dòng)了集裝箱船的大型化.。
全球化拓展階段(1986年 2016年)。
1990年,P&O集運(yùn)和馬士基航運(yùn)公司建立在歐洲的運(yùn)營(yíng)協(xié)議 遠(yuǎn)東服務(wù),當(dāng)時(shí)公司的業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大到了40個(gè)國(guó)家.。
1995年,海陸和馬士基航運(yùn)公司進(jìn)入服務(wù)最重要的港口范圍內(nèi)的工作聯(lián)盟.。
1999年,馬士基航運(yùn)公司更名為馬士基海陸,2000年公司業(yè)務(wù)遍布了全球100多個(gè)國(guó)家.。
2006年,馬士基海陸完成了對(duì)鐵行渣華公司的收購(gòu),并將合并后的公司又更名為馬士基航運(yùn)公司.。
數(shù)字化與可持續(xù)發(fā)展階段(2016年 至今)。
2017年,馬士基航運(yùn)公司被勞氏日?qǐng)?bào)評(píng)為亞洲2017年度最佳集裝箱航運(yùn)運(yùn)營(yíng)商.。
2021年7月,馬士基航運(yùn)公司宣布在現(xiàn)代尾浦造船訂造2100TEU甲醇動(dòng)力集裝箱船,這是馬士基航運(yùn)公司第一艘也是全球第一艘以碳中和甲醇作為燃料的集裝箱船.。
2023年6月,馬士基航運(yùn)公司與荷蘭燃料生產(chǎn)商OCI Global簽署協(xié)議,為公司第一艘以綠色甲醇為燃料的集裝箱船舶首航提供綠色生物甲醇.。
2024年1月2日,馬士基航運(yùn)公司宣布由于也門胡塞武裝襲擊構(gòu)成的持續(xù)風(fēng)險(xiǎn),公司將無限期暫停紅海和亞丁灣航線.。
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