不同航空公司的燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：。

國(guó)內(nèi)航線。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ：從2024年1月5日起,東航、上航等國(guó)內(nèi)部分航空公司國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)為,800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民幣40元;800公里以上航段,每位旅客收取人民幣70元 。

而在此之前,不同航空公司根據(jù)航空煤油價(jià)格變動(dòng)及政策調(diào)整等因素,也有過(guò)不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),如2023年9月5日起,南航800公里以下航段為60元,800公里以上航段為110元.。

政策依據(jù) ：國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)采取與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)的機(jī)制,由航空運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)航空煤油的價(jià)格變動(dòng)情況,在規(guī)定的范圍內(nèi)自主確定標(biāo)準(zhǔn).。

國(guó)際航線。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ：不同的航空公司在國(guó)際航線的燃油附加費(fèi)也存在差異。

以2019年12月30日至2020年1月5日期間為例,FEDEX的燃油附加費(fèi)為16.75%,UPS為17.50%,DHL為18.25%,TNT為16.75%.。

影響因素 ：國(guó)際航線燃油附加費(fèi)的計(jì)算較為復(fù)雜,會(huì)受到國(guó)際油價(jià)波動(dòng)、航班距離、航線區(qū)域、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及航空公司自身的運(yùn)營(yíng)成本和定價(jià)策略等多種因素影響。

例如,對(duì)于一些遠(yuǎn)程的洲際航線,由于燃油消耗量大,燃油附加費(fèi)相對(duì)會(huì)較高;而對(duì)于一些短程的國(guó)際航線,燃油附加費(fèi)則相對(duì)較低。

同時(shí),不同地區(qū)的油價(jià)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況也會(huì)導(dǎo)致航空公司在不同航線上制定不同的燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn).。

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