不同航空公司的燃油附加費收取標準一樣嗎?(國際空運干貨知識分享)
不同航空公司的燃油附加費收取標準是不一樣的,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:。
國內航線。
收費標準 :從2024年1月5日起,東航、上航等國內部分航空公司國內航線旅客運輸燃油附加費收取標準為,800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民幣40元;800公里以上航段,每位旅客收取人民幣70元 。
而在此之前,不同航空公司根據(jù)航空煤油價格變動及政策調整等因素,也有過不同的收費標準,如2023年9月5日起,南航800公里以下航段為60元,800公里以上航段為110元.。
政策依據(jù) :國內航線旅客運輸燃油附加費采取與航空煤油價格聯(lián)動的機制,由航空運輸企業(yè)根據(jù)航空煤油的價格變動情況,在規(guī)定的范圍內自主確定標準.。
國際航線。
收費標準 :不同的航空公司在國際航線的燃油附加費也存在差異。
以2019年12月30日至2020年1月5日期間為例,FEDEX的燃油附加費為16.75%,UPS為17.50%,DHL為18.25%,TNT為16.75%.。
影響因素 :國際航線燃油附加費的計算較為復雜,會受到國際油價波動、航班距離、航線區(qū)域、市場競爭以及航空公司自身的運營成本和定價策略等多種因素影響。
例如,對于一些遠程的洲際航線,由于燃油消耗量大,燃油附加費相對會較高;而對于一些短程的國際航線,燃油附加費則相對較低。
同時,不同地區(qū)的油價水平和市場競爭狀況也會導致航空公司在不同航線上制定不同的燃油附加費標準.。
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