丹麥集裝箱航運巨頭馬士基宣布,將對始發(fā)于中國東部港口(包括上海、寧波、廈門、福州及長江流域地區(qū))并運往柬埔寨西哈努克港的干貨和冷藏集裝箱征收旺季附加費(PSS)。

這一舉措是為了應(yīng)對市場需求的增長,確保航運服務(wù)的穩(wěn)定性和可持續(xù)性。

時間：新的關(guān)稅水平將于2024年12月6日正式生效。

對象：所有類型的干貨和冷藏集裝箱,包括45英尺的大型集裝箱。

所有類型的干貨和冷藏集裝箱,包括45英尺的大箱,都將被征收每箱500美元的附加費。

航運成本增加：對于從中國東部港口運往柬埔寨西哈努克港的貨物,航運成本將有所增加。

航運服務(wù)穩(wěn)定性：通過征收旺季附加費,馬士基可以更好地應(yīng)對市場需求的增長,確保其航運服務(wù)的穩(wěn)定性和可持續(xù)性。

市場競爭變化：這一舉措可能會對航運市場的競爭格局產(chǎn)生一定影響,促使其他航運公司采取類似措施或調(diào)整運價策略。

馬士基對中國至柬埔寨航線征收旺季附加費是航運市場應(yīng)對需求增長、確保服務(wù)穩(wěn)定性和可持續(xù)性的重要舉措。

然而,這也將對航運成本和市場競爭格局產(chǎn)生一定影響。