1. 實(shí)際重量(毛重)。
實(shí)際重量是指貨物本身的重量,包括包裝材料的重量,這是通過稱重設(shè)備來確定的。
例如,將貨物放在符合標(biāo)準(zhǔn)的秤上,得出的讀數(shù)就是實(shí)際重量。
在國際空運(yùn)中,當(dāng)貨物的實(shí)際重量較大,而體積相對較小時(shí),實(shí)際重量會(huì)作為計(jì)費(fèi)重量。
一般來說,對于密度較大的貨物,如實(shí)心的金屬制品、重型機(jī)械配件等,實(shí)際重量往往就是計(jì)費(fèi)重量。
比如一個(gè)裝滿金屬零件的箱子,經(jīng)過稱重為50千克,其實(shí)際重量就是50千克,并且在體積沒有超過規(guī)定的情況下,會(huì)以50千克來計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
2. 體積重量。
計(jì)算方法：當(dāng)貨物體積較大而實(shí)際重量較輕時(shí),需要考慮體積重量。
體積重量的計(jì)算公式通常是長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷體積系數(shù)。
不同的航空公司可能使用不同的體積系數(shù),一般是5000或6000。
例如,一件貨物的長、寬、高分別為100cm、80cm、60cm,按照體積系數(shù)6000來計(jì)算,體積重量=(100×80×60)÷6000 = 80千克。
適用情況：像泡沫塑料制品、大型的輕量級(jí)包裝材料等,這類貨物通常體積很大但實(shí)際重量很輕。
例如,一個(gè)大型的泡沫塑料模型,其實(shí)際重量可能只有10千克,但由于體積巨大,按照體積系數(shù)計(jì)算出來的體積重量可能達(dá)到100千克,這種情況下就會(huì)以體積重量來計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
3. 計(jì)費(fèi)重量的確定規(guī)則。
比較實(shí)際重量和體積重量：航空公司會(huì)比較貨物的實(shí)際重量和體積重量,取兩者中的較大值作為計(jì)費(fèi)重量。
這是因?yàn)樵诤娇者\(yùn)輸中,飛機(jī)的貨艙空間是有限的,即使貨物很輕,但如果體積大,也會(huì)占用較多的貨艙空間,所以需要按照占用空間的大小來計(jì)費(fèi)。
例如,有一批貨物,實(shí)際重量為70千克,體積重量為80千克,那么計(jì)費(fèi)重量就為80千克。
如果實(shí)際重量為90千克,體積重量為80千克,計(jì)費(fèi)重量則為90千克。
在確定計(jì)費(fèi)重量后,航空公司會(huì)根據(jù)這個(gè)重量來計(jì)算運(yùn)費(fèi),運(yùn)費(fèi)的單價(jià)通常是根據(jù)貨物的運(yùn)輸路線、貨物類型等因素來確定的。
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