由于工會(huì)工人與 Qube Ports 之間關(guān)于合同談判的持續(xù)爭(zhēng)議,澳大利亞主要港口的罷工將繼續(xù)下去。

阿德萊德、布里斯班、達(dá)爾文、格拉德斯通、墨爾本和肯布拉港將停工。

周一,工會(huì)成員在全國(guó)10個(gè)港口舉行了為期一天的罷工,但自9月份以來(lái),他們一直在澳大利亞各地零星地進(jìn)行較低級(jí)別的罷工行動(dòng)。

即將到來(lái)的工業(yè)行動(dòng)將影響處理谷物、鋼鐵和機(jī)械等散裝貨物的港口。

此外,所有參與的港口工人都計(jì)劃在船只靠泊時(shí)進(jìn)行八小時(shí)的停泊。

Qube 在臥龍崗肯布拉港的主要煤炭、糧食和化肥業(yè)務(wù)在 12 月 20 日至 1 月 3 日期間面臨 13 次輪流停工。

澳大利亞海事聯(lián)盟(MUA)與 Qube Ports 之間的糾紛自 2024 年 4 月合同談判破裂以來(lái)一直持續(xù)。

MUA 指責(zé) Qube 故意拖延談判,并一直呼吁政府進(jìn)行干預(yù),阻止該公司繞過(guò)集體談判。

討價(jià)還價(jià)。

Qube 已向員工提供四年內(nèi)加薪 18% 的待遇,但工會(huì)還要求修改現(xiàn)行的排班規(guī)則,讓公司在工人上班前一天下午 4 點(diǎn)確定輪班時(shí)間,并要求修改疲勞管理規(guī)則,以防止公司經(jīng)理分配工作時(shí)間。

危險(xiǎn)的工作模式。

海事安全咨詢公司 Crisis24 警告稱：“如果 MUA 延長(zhǎng)罷工時(shí)間或擴(kuò)大罷工范圍,貨物裝卸延誤可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)一月份的供應(yīng)鏈中斷。

”。

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