聯(lián)邦快遞執(zhí)行副總裁兼首席客戶(hù)官Brie Carere在12月的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上透露，公司將優(yōu)先發(fā)展醫(yī)療保健和汽車(chē)B2B、美國(guó)電子商務(wù)、全球空運(yùn)和歐洲市場(chǎng)。

這一戰(zhàn)略旨在通過(guò)聯(lián)邦快遞網(wǎng)絡(luò)2.0、DRIVE計(jì)劃和Tricolor空運(yùn)計(jì)劃帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)變革，推動(dòng)公司在高價(jià)值細(xì)分市場(chǎng)的增長(zhǎng)。

在發(fā)布疲軟的第二財(cái)季財(cái)報(bào)后，聯(lián)邦快遞收入同比下降1%，凈利潤(rùn)同比下降18%。

公司計(jì)劃通過(guò)拓展國(guó)際業(yè)務(wù)，特別是歐洲市場(chǎng)，來(lái)彌補(bǔ)美國(guó)市場(chǎng)的低迷。

歐洲市場(chǎng)收入在第二季度增長(zhǎng)良好，公司希望占據(jù)歐洲大陸約1300億美元的包裹市場(chǎng)更多份額。

同時(shí)，聯(lián)邦快遞也將繼續(xù)深耕美國(guó)本土市場(chǎng)，利用電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)2.0大修等驅(qū)動(dòng)力提升市場(chǎng)份額。

此外，公司還計(jì)劃利用冷鏈能力和FedEx Surround平臺(tái)在醫(yī)療物流領(lǐng)域獲取更多有利可圖的貨運(yùn)服務(wù)。