(一)優(yōu)勢(Strengths )1.企業(yè)位于大連港保順港區(qū)內(nèi)，它既可依托大連市的交通樞紐地位，又優(yōu)勢。

可以充分發(fā)揮依托大連港保順港區(qū)的優(yōu)勢，具有發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的獨(dú)特區(qū)位2.有正確的市場定位和明確的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，物流企業(yè)依托港區(qū)優(yōu)勢，將當(dāng)代最具發(fā)展?jié)摿Φ募b箱物流作為業(yè)務(wù)重點(diǎn)的市場定位和建立現(xiàn)代物流企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)，使其明確了前進(jìn)的方向。

3.具有大量的物流基礎(chǔ)設(shè)施和專用設(shè)施。

4.鐵路港站服務(wù)。

大連港物流公司擁有前灣港區(qū)唯一的鐵路港站，可以提供鐵路貨物發(fā)送、接卸、倒箱等服務(wù)。

(二)劣勢(Weaknesses)1.缺乏先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)，信息化、自動化進(jìn)程滯后。

由于新技術(shù)和新設(shè)施投資巨大，且要求與客戶之間建立接口，所以物流企業(yè)沒有先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)，管理電腦化、自動化水平較低，信息資源不能共享和各部門的聯(lián)網(wǎng)程度不高，管理信息溝通不暢，成為制約物流企業(yè)未來發(fā)展的瓶頸。

2.缺乏現(xiàn)代物流知識和專業(yè)物流管理人才。

企業(yè)員工大部分缺乏現(xiàn)代物流知識，而且企業(yè)缺少專業(yè)的物流人才(包括物流研究和規(guī)劃人才、物流企業(yè)經(jīng)營人才、信息化人才、高級物流管理人才和與物流相關(guān)的其他各專業(yè)人才)。

3.物流技術(shù)沒有得到充分的應(yīng)用。

4.部分設(shè)施落后，管理水平較低。

企業(yè)現(xiàn)有部分物流設(shè)施、設(shè)備陳舊老化，機(jī)械化程度不高，效率低下，不符合客戶的特定要求。

(三)機(jī)遇(Opportunities )1.經(jīng)濟(jì)增長給企業(yè)提供了巨大的發(fā)展空間。

近幾年來，大連國民生產(chǎn)總值和人均國民生產(chǎn)總值年增長率均在8%左右，財政收入和固定資產(chǎn)投資也以兩位數(shù)的速度增長。

由于遵循了面向市場的正確原則，并且依靠了技術(shù)創(chuàng)新和體制創(chuàng)新，經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)上升趨勢，第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快并成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

此外，深厚的工業(yè)基礎(chǔ)和門類齊全的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，為物流企業(yè)的發(fā)展提供了貨源保證，有利的地理位置和發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)為其發(fā)展提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。

2.政府重視。

各級政府從政策導(dǎo)向和資金投入等方面都給予了巨大支持，對物流市場進(jìn)行規(guī)范化管理，為物流業(yè)的發(fā)展提供了一個良好的宏觀環(huán)境。

3.物流一體化趨勢為其提供了良好的發(fā)展環(huán)境。

物流一體化的發(fā)展趨勢為第三方物流企業(yè)的發(fā)展提供了良好的發(fā)展環(huán)境和巨大的市場需求，因此伴隨著日趨激烈的競爭環(huán)境，商業(yè)機(jī)構(gòu)和各大公司不得不將主要精力放在核心業(yè)務(wù)上，而將運(yùn)輸、倉儲等相關(guān)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)交由更專業(yè)的第三方物流企業(yè)進(jìn)行操作，以求節(jié)約和高效。

4.電子商務(wù)發(fā)展提供了巨大的市場機(jī)遇。

電子商務(wù)在當(dāng)今社會的迅猛發(fā)展培育了第三方物流業(yè)這塊最誘人的“蛋糕”，這是目前任何一個物流企業(yè)都不容忽視的巨大機(jī)遇。

網(wǎng)絡(luò)時代的第三方物流，在給第一方、第二方帶來利潤或使商業(yè)網(wǎng)站能夠正常運(yùn)作的同時，其自身的利潤空間也是相當(dāng)可觀的。

5.大量外資的進(jìn)入擴(kuò)大了市場容量。

由于我國在勞動力成本和原材料供應(yīng)方面的比較優(yōu)勢以及巨大的市場前景，許多跨國企業(yè)在我國建廠開業(yè)，我國正在變成世界制造基地，成為全球制造中心。

我國在成為制造大國、經(jīng)濟(jì)大國的同時也必將成為物流大國，大量外資企業(yè)的到來為我國物流市場增加了新的需求。

顯而易見，大連港物流公司也將是這個不斷擴(kuò)大的物流市場的受益者。

(四)威脅(Threats)1.市場競爭加劇，物流業(yè)面臨重新洗牌。

大量跨國物流企業(yè)的進(jìn)入加劇了市場競爭，物流業(yè)面臨重新洗牌局面，大連港物流公司也在所難免，面對來自四面八方的挑戰(zhàn)和物流市場格局的轉(zhuǎn)變，發(fā)展會越來越艱難。

如何在激烈的市場競爭中取得立足之地，更好地在競爭中發(fā)展和壯大自己，是大連港物流公司必須面對的重大挑戰(zhàn)。

2.來自大連市物流企業(yè)的威脅。

大連市現(xiàn)有的物流企業(yè)和新興的物流企業(yè)以及大型生產(chǎn)企業(yè)自營物流體系社會化所造成的一定的沖擊是不可避免的。

3.消費(fèi)者需求日益?zhèn)€性化。

消費(fèi)者對小批量、個性化產(chǎn)品的需求增多，對產(chǎn)品遞送服務(wù)的期望值增加，給物流服務(wù)帶來前所未有的難題。