跨境電商市場(chǎng),以柬埔寨為例,雖然只有一萬(wàn)六百多萬(wàn)人口,但是購(gòu)買力極強(qiáng),而且大多商品來(lái)自中國(guó),下文就為大家全方位揭開(kāi)柬埔寨跨境物流、清關(guān)、電商、支付等領(lǐng)域所不為人知的現(xiàn)狀以及各種潛規(guī)則。

對(duì)于大多數(shù)的柬埔寨電商,主要痛點(diǎn)問(wèn)題表現(xiàn)在兩個(gè)方面：貨怎么進(jìn)去和錢怎么出來(lái)。

貨怎么進(jìn)去？這里主要涉及三個(gè)方面：頭程運(yùn)輸、清關(guān)、當(dāng)?shù)嘏伤腿齻€(gè)環(huán)節(jié)。

1、頭程運(yùn)輸。

主要是國(guó)內(nèi)針對(duì)中東地區(qū)一些貨代商,這些貨代商一般由傳統(tǒng)貿(mào)易起家,在電商發(fā)展起來(lái)之后,兼顧電商物流業(yè)務(wù)。

他們主要的優(yōu)勢(shì)仍在頭程,對(duì)航空公司倉(cāng)位把控能力比較強(qiáng),也有一定的議價(jià)權(quán)。

除此之外,還有一些服務(wù)整合型公司,這類公司提供全鏈條代理整合服務(wù),含集貨、頭程、清關(guān)、尾程、海外倉(cāng)、匯款等,部分環(huán)節(jié)自營(yíng),部分環(huán)節(jié)整合當(dāng)?shù)胤?wù)資源,賺取服務(wù)差價(jià)。

其出現(xiàn)的原因主要來(lái)源于電商客戶需求。

對(duì)于大多數(shù)電商賣家來(lái)說(shuō),國(guó)際物流的各個(gè)環(huán)節(jié)去分別找服務(wù)商會(huì)很麻煩,因此他們除了自己的主營(yíng)業(yè)務(wù)之外,還會(huì)接這個(gè)客戶其他的需求,再轉(zhuǎn)包給中東當(dāng)?shù)赜蟹?wù)能力的公司,甚至轉(zhuǎn)手包給同行。

也因?yàn)槿绱?不同的服務(wù)整合類公司都有自己的優(yōu)勢(shì)。

這個(gè)大家也要注意區(qū)分下。

2、清關(guān)。

報(bào)關(guān)單和隨附單證提交給泰入境口岸海關(guān)后,如系紙質(zhì)報(bào)關(guān)單,或EDI系統(tǒng)出現(xiàn)紅色提示,泰海關(guān)將審核報(bào)關(guān)單填制是否符合規(guī)范,隨附單證是否齊全,適用何種稅率,并進(jìn)行估價(jià)。

3、貿(mào)易清關(guān)牌照。

這種清關(guān)方式每單都需要提供SASO認(rèn)證（SASO是沙特對(duì)進(jìn)口貨品的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證）,清關(guān)時(shí)效緩慢。

這種清關(guān)方式適合大商家大批量囤貨在當(dāng)?shù)氐膫湄洏I(yè)務(wù)模式,或者家用電器等貨值高、體積大、重量重的商品,需要大量資本支持。

4、快遞清關(guān)牌照。

不需要SASO認(rèn)證,一千沙幣以下免關(guān)稅。

電商賣家除了訂單直發(fā)客戶以外,還可以利用這個(gè)通路做多SKU、少備貨、勤補(bǔ)倉(cāng)的模式,對(duì)資本要求不高,所以都喜歡這種清關(guān)方式,但是拿到快遞清關(guān)牌照的壁壘極高。

5、尾程派送。

很多新興市場(chǎng)國(guó)家一樣,柬埔寨尾程妥投率低,平均低于70%。

在沙特,尾程派送也要具備派送牌照。