跨境專線物流是什么,國(guó)際物流模式都有哪些？
國(guó)外疫情還在蔓延,而國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)開始復(fù)蘇,大量國(guó)際資本進(jìn)入國(guó)內(nèi),引導(dǎo)著跨境電商行業(yè)極速升溫。
很多從業(yè)者看到了行業(yè)紅利瘋狂進(jìn)入市場(chǎng),那如何選擇合適的快遞把商品發(fā)貨到國(guó)外去就成了必須面臨的實(shí)際性問(wèn)題,所以首先來(lái)了解下國(guó)際物流。
郵政包裹模式郵政包裹模式是指通過(guò)郵政網(wǎng)絡(luò)將包裹運(yùn)送至目的地的模式,郵政網(wǎng)絡(luò)非常廣基本遍布全球,覆蓋大部分國(guó)家和地區(qū),完全能滿足跨境電商買家的需求。
在國(guó)內(nèi)跨境電商行業(yè)中,有七成以上貨物都是靠郵政網(wǎng)絡(luò)渠道運(yùn)輸?shù)?而中國(guó)郵政就超過(guò)五成。
雖然實(shí)效性不如四大快遞,但是憑借低廉的價(jià)格受到大家的歡迎。
專線物流模式跨境專線物流模式是指通過(guò)空運(yùn)包艙模式將包裹運(yùn)輸?shù)絿?guó)外,再經(jīng)過(guò)合作的公司在目的國(guó)進(jìn)行派送,然后貨物就會(huì)到達(dá)收件人手上。
專線物流通過(guò)把商品進(jìn)行集中然后大規(guī)模運(yùn)輸,在一定程度上可以更好的降低物流運(yùn)輸成本,進(jìn)而降低物流價(jià)格。
所以在行業(yè)中比其他快遞更有優(yōu)勢(shì),但是實(shí)效性不足,比商業(yè)快遞稍慢,但是快于郵政快遞,整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高的,也比較受歡迎 國(guó)際快遞模式國(guó)際快遞模式是指四大快遞公司,包括DHL、UPS、FedEx、TNT。
四大快遞公司服務(wù)專業(yè),覆蓋范圍廣,和高實(shí)效性,強(qiáng)穩(wěn)定性受到消費(fèi)者的一致喜愛(ài),但是價(jià)格偏高。
海外倉(cāng)儲(chǔ)模式海外倉(cāng)儲(chǔ)模式需要在海外市場(chǎng)國(guó)家建立倉(cāng)庫(kù),產(chǎn)生訂單之后直接在目的地國(guó)倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨,這種模式效率高,配送快,但是成本很高,不適于小企業(yè)。
亞馬遜FBA模式FBA是亞馬遜的物流服務(wù)模式,其實(shí)就是將物流分包給亞馬遜平臺(tái)。
亞馬遜平臺(tái)負(fù)責(zé)貨物的分揀,包裝及配送服務(wù),買家需要要付給亞馬遜平臺(tái)一定的物流。
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