做尼日利亞市場的跨境賣家除了關(guān)注哪些產(chǎn)品比較好賣,也很關(guān)注尼日利亞物流運(yùn)輸要多少錢,畢竟尼日利亞在非洲,比較遠(yuǎn),所以物流運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用也很高。

去尼日利亞物流哪種更快更便宜？回答是不好選,比如國際快遞,時(shí)效快,但費(fèi)用高；海運(yùn),時(shí)效慢,但便宜。

這就是說,如果賣家想要時(shí)效,那就不便宜了,如果賣家想要節(jié)約費(fèi)用,那就等于放棄時(shí)效,二者不可同時(shí)存在。

也可以選擇一種合適的運(yùn)輸方式,這樣可以有效地節(jié)省運(yùn)費(fèi)。

往尼日利亞郵寄需要多少錢？這個(gè)數(shù)字并不確切,由于貨物重量、貨代公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和目的港不同,所產(chǎn)生的費(fèi)用也不相同。

以首重+續(xù)重計(jì),以0.5kg計(jì),國際快遞運(yùn)費(fèi)為最高,公式=首重運(yùn)費(fèi)+(實(shí)際重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)。

航空貨運(yùn)專線有計(jì)拋和不計(jì)拋兩種方式,計(jì)拋即計(jì)算體積重量,體積重量(KG)=長(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000；不計(jì)拋則按實(shí)際重量和體積重量兩個(gè)收費(fèi)較高的一方收費(fèi)。

航運(yùn)就是按體積計(jì)算的,一般是1CBM=167kg-300kg等。

賣家都要根據(jù)自己的商品選擇合適的運(yùn)輸方式,這樣才能更好的保證商品能夠以優(yōu)惠的價(jià)格運(yùn)往尼日利亞。

還有些一手莊家,能拿到較低的折扣,價(jià)格自然也就較便宜,但不能只看貨代的費(fèi)用,畢竟便宜的話,運(yùn)輸時(shí)效、服務(wù)、通關(guān)能力等方面可能比較弱,會(huì)產(chǎn)生一些不必要的問題,所以還是要從多方面考慮。

比如一些大件包裹,可以分次或分包運(yùn)輸,這樣也可以節(jié)省運(yùn)費(fèi)；又可以在包裝上下功夫,選用堅(jiān)固、耐用,但較輕的材料,這樣可以減輕物品的重量。

與此同時(shí)內(nèi)部盡量充實(shí),不膨脹也不下陷,畢竟不少專線公司都是計(jì)件工資,做好包裝就能在很大程度上節(jié)約運(yùn)費(fèi)。