每個(gè)產(chǎn)品出廠時(shí),都會(huì)從產(chǎn)品本身、產(chǎn)品本身的包裝、彩盒包裝、黃皮紙盒、外盒設(shè)計(jì)等方面做出一系列設(shè)計(jì)。

一般而言,配套跨境電商的工廠,有過合作,都會(huì)考慮這些點(diǎn)。

這樣大多數(shù)的產(chǎn)品,出廠時(shí),都會(huì)有配套標(biāo)準(zhǔn)的紙箱。

一箱能裝200個(gè)以上的產(chǎn)品,箱體設(shè)計(jì)成63CM以上,實(shí)在沒有必要。

那單外箱這個(gè)細(xì)節(jié),如果注意一點(diǎn),能控制成本呢？1、如果亞馬遜現(xiàn)在超過最長(zhǎng)邊或重量,將有可能收取非計(jì)劃的服務(wù)費(fèi)。

因此,如果不是大件產(chǎn)品,那最好是比亞馬遜要求小的最長(zhǎng)邊,最大重量。

也就是說重量不能超過22.5KG,箱體最長(zhǎng)邊不超過63.5KG。

對(duì)于非計(jì)劃服務(wù)費(fèi),如發(fā)現(xiàn)貨物箱內(nèi)超重及箱數(shù)過大,則需加收25-75美金不等的計(jì)劃外服務(wù)費(fèi)。

2、單箱重量最好超過10KG為何比10KG大,正如我前面提到的,很多物流成本是10KG以下,按10KG計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

此前曾遇到過1箱8.5KG。

假如空運(yùn)價(jià)格40,那么8.5KG的重量,就需要收400運(yùn)費(fèi),實(shí)際運(yùn)費(fèi)是400/8.5=47.05/K。

而且只要重量超過10KG,平均起來就會(huì)少很多東西。

3、在最開始設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)箱時(shí),盡量把外箱按照尺寸設(shè)計(jì)成整數(shù),比如40,50,100,200,這樣比較好,不能用,其它整數(shù)也可以。

一般來講,下定單是整數(shù)定單,如果箱體能做整箱的話,則在工廠交貨時(shí),工人清點(diǎn),能快一些,節(jié)約這部分時(shí)間,其實(shí)也就是節(jié)約人工成本,以及時(shí)間。

4、如有可能,外箱可印上 Made In China 及貼標(biāo)的地點(diǎn)。

以避免外箱忘記像 Made in China 這樣的原產(chǎn)地標(biāo)簽。