對(duì)許多中小賣家來說,DTC品牌出海已經(jīng)成為下一波跨境熱潮。

但在采取DTC模式進(jìn)行海上交易之前,賣家應(yīng)考慮哪些因素？1.產(chǎn)品對(duì)國內(nèi)賣家而言,依靠國內(nèi)強(qiáng)大的供應(yīng)鏈優(yōu)勢,只要能抓住消費(fèi)者的心態(tài),就能準(zhǔn)確地生產(chǎn)出消費(fèi)者需要的商品。

可是,工廠是不是建立起自己銷售貨物的DTC呢？并不是。

這種類型的國內(nèi)賣家更容易陷入一個(gè)誤區(qū)：跟風(fēng)銷售。

一次產(chǎn)品火了,不同廠家馬上就開始做同樣的產(chǎn)品。

這時(shí),就只能賣得比誰快,誰的價(jià)格更低。

即使銷售增加了,最終的利潤也會(huì)被快速攤薄。

DTC的核心是消費(fèi)者的需求,重塑品牌與消費(fèi)者的關(guān)系。

向消費(fèi)者直接銷售產(chǎn)品只是第一步,如何通過社會(huì)媒體與消費(fèi)者進(jìn)行密切的互動(dòng),如何獲得數(shù)據(jù)和用戶反饋,通過對(duì)消費(fèi)者需求的分析,從而改變產(chǎn)品,這才是關(guān)鍵。

所以,要想避免漸進(jìn)式的錯(cuò)誤利潤,就要做自己獨(dú)特的品牌,這也是許多成功的海上品牌的一種重要打法。

經(jīng)過調(diào)查研究,了解國外大品牌和低端產(chǎn)品之間所形成的“空白區(qū)”,此時(shí)再制造的產(chǎn)品,不僅獨(dú)特,更具有“高性價(jià)比”的特點(diǎn),因此在DTC品牌出海的時(shí)候擁有更大優(yōu)勢。

2.成本控制。

對(duì)首次采用DTC模式的賣家而言,很可能忽略了銷售利潤與總成本之間的比率。

特別是遇到應(yīng)該自己建獨(dú)立站還是通過直播帶貨？儲(chǔ)藏室和辦公室要租多少面積？有時(shí)賣家的腦子一熱,覺得是“小錢”,花得很多。

而且這些問題似乎一個(gè)個(gè)都不算大的開銷,但一旦累積,也不算一筆小開支！特別是公司從零開始時(shí),在還沒有訂單收入的前提下,前期的成本問題,更容易讓剛成立的企業(yè)陷入恐慌。

因?yàn)镈TC模式具有快速復(fù)制、自我更新的特點(diǎn),在銷售增長的過程中,雖然前期投入很少,但仍會(huì)有源源不斷的生產(chǎn)運(yùn)營維護(hù)費(fèi).負(fù)責(zé)新業(yè)務(wù)開發(fā)的開發(fā)費(fèi)用,以及試錯(cuò)等費(fèi)用,在銷售增長的過程中,各種成本也會(huì)明顯增加。

所以,在進(jìn)行DTC模式前,一定要事先確定每個(gè)小項(xiàng)目的“止損期”。

3.履約事項(xiàng)。

在考慮了產(chǎn)品和成本后,第三個(gè)要注意的問題是,DTC模式要面對(duì)的收款方式選擇倉儲(chǔ)、物流挑戰(zhàn)、包裝差異、客服溝通及退貨準(zhǔn)備。

這類履約信息,需要隨時(shí)關(guān)注消費(fèi)者所在國家的相關(guān)政策,及時(shí)做出調(diào)整。

4.啟動(dòng)。

啟動(dòng)營銷也是建立一個(gè)品牌最重要的一步。

就方式而言,很多DTC品牌都是利用網(wǎng)絡(luò)營銷手段來宣傳。

例如社交媒體曝光、PR軟文、KOL或KOC經(jīng)驗(yàn)分享…透過短時(shí)間內(nèi)高精確的曝光,以激發(fā)消費(fèi)者興趣。

DTC品牌出海并非一朝一夕之事,勤儉持家、持之以恒地付出,才能真正實(shí)現(xiàn)品牌的建立和忠實(shí)用戶的轉(zhuǎn)化。