當(dāng)中國(guó)賣家決定進(jìn)入中東北非電子商務(wù)領(lǐng)域時(shí),要想取得成功,必須從多個(gè)方面進(jìn)行考慮。

第一個(gè)就是建設(shè)高效的物流基礎(chǔ)設(shè)施。

由于買家要求在短期內(nèi)收到訂單,因此這對(duì)電商賣家的成功至關(guān)重要。

跨境高速運(yùn)輸需要堅(jiān)實(shí)的供應(yīng)鏈管理。

缺乏有效供應(yīng)鏈的賣家可能會(huì)虧損。

在進(jìn)入中東和北非地區(qū)之前,跨境電商賣家應(yīng)該認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。

1、海關(guān)通關(guān)對(duì)電商賣家來(lái)說(shuō),中東的海關(guān)程序是一種官僚主義。

在中東和北非地區(qū),如果沒(méi)有海外賣家準(zhǔn)備進(jìn)口,清關(guān)可能需要幾個(gè)星期。

舉例來(lái)說(shuō),不同的區(qū)域需要不同的文件,從阿聯(lián)酋的6份文件到沙特阿拉伯的12份文件不等。

即便存在海關(guān)聯(lián)盟,海合會(huì)跨海灣合作委員會(huì)區(qū)域內(nèi)多個(gè)陸上邊界的貨物運(yùn)輸也可能需要由海關(guān)在每一路口進(jìn)行實(shí)際檢查。

另外一項(xiàng)挑戰(zhàn)是導(dǎo)入許可和權(quán)限缺乏標(biāo)準(zhǔn)化。

海合會(huì)某一成員國(guó)所擁有的產(chǎn)品可自由進(jìn)口,可能需要在另一成員國(guó)重新取得許可或許可證。

為解決這些挑戰(zhàn),強(qiáng)烈建議與具有地方海關(guān)通關(guān)經(jīng)驗(yàn)的進(jìn)口/物流合作伙伴進(jìn)行合作。

它們知道海關(guān)方面的最新要求和更新,并能幫助賣家無(wú)縫地把貨物送到海關(guān)。

2、全面開(kāi)發(fā)本地市場(chǎng)有些較為成熟的電商賣家已在中東北非投資了自己的物流基礎(chǔ)設(shè)施,以確保高效的庫(kù)存管理和快速交付。

然而,這需要時(shí)間和資源,而很多中小規(guī)模的電子商務(wù)賣家卻沒(méi)有。

正因?yàn)槿绱?中東沒(méi)有自己生產(chǎn)設(shè)備的中國(guó)賣家需要依靠專業(yè)的物流伙伴將其產(chǎn)品從中國(guó)進(jìn)口到中東和北非地區(qū)(通常是阿聯(lián)酋),然后再進(jìn)一步向該地區(qū)的其他市場(chǎng)銷售產(chǎn)品。

假如賣家以Amazon或Noon作為平臺(tái),就能得益于整合的配送服務(wù),包括儲(chǔ)存商品和最后一英里的配送。

但服務(wù)只限于阿聯(lián)酋、KSA這樣的當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),而且并沒(méi)有跨越國(guó)界。

如果賣家提供了中東和北非地區(qū)的多樣化市場(chǎng),就需要一個(gè)外部物流伙伴,來(lái)確保無(wú)縫跨國(guó)運(yùn)輸和最后一英里運(yùn)輸。

但很少有物流具備快速、復(fù)雜的跨國(guó)界電子商務(wù)實(shí)施的經(jīng)驗(yàn)和配置。

所以,跨境賣家在中東和北非地區(qū)所采取的物流戰(zhàn)略,需要事先進(jìn)行周密的規(guī)劃和考慮。

3、貨到付款(COD)另一項(xiàng)挑戰(zhàn)是,相對(duì)于世界其它地方,所有阿拉伯國(guó)家都有70-80%的買家喜歡COD。

造成這種情況的主要原因是,區(qū)域性的網(wǎng)上支付程序和銀行系統(tǒng)在商家和買家之間缺乏信任。

用現(xiàn)金付款看起來(lái)方便了買家,但是對(duì)于商家提高交貨失敗率和退貨率卻增加了商業(yè)成本。

雖然金融市場(chǎng)和銀行基礎(chǔ)設(shè)施在不斷發(fā)展,但可信賴的網(wǎng)上支付工具的發(fā)展卻十分緩慢。

但在買家方面,卻有轉(zhuǎn)變的意愿。

Visa在阿聯(lián)酋進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查表明,如果在交付POS機(jī)刷卡支付的時(shí)候,92%支持COD的用戶將會(huì)通過(guò)刷卡支付。

另外,COVID-19流行病也導(dǎo)致了人們?cè)诰W(wǎng)上購(gòu)物時(shí)更多的公開(kāi)非接觸性支付的意識(shí),這是調(diào)查結(jié)果所顯示的全球趨勢(shì)。

在被問(wèn)及時(shí),約有六成的買家傾向于使用電子支付(而非現(xiàn)金)。

與此同時(shí),喜愛(ài)電子支付的買家表示,很可能在未來(lái)保持這一偏好。

所以現(xiàn)在,在中東和北非地區(qū)銷售的電子商務(wù)賣家必須有能力接受COD,同時(shí)也要投入資源,實(shí)施反欺詐,移動(dòng)支付選擇,以及監(jiān)控程序,這些都是為了刺激買家對(duì)網(wǎng)上購(gòu)物的信心,沒(méi)有任何限制。

4、最后一英里電子商務(wù)的最重要環(huán)節(jié)是最后一英里的交付,在實(shí)際交付訂單后,網(wǎng)上交易將變成線下。

由于中東和北非一些國(guó)家缺乏街道地址等基礎(chǔ)設(shè)施,因此,電子商務(wù)公司對(duì)交付時(shí)間的期望值較低,也會(huì)影響到交付時(shí)間。

要解決這個(gè)問(wèn)題,就必須在交通便利的地區(qū)設(shè)立配送中心,實(shí)時(shí)監(jiān)控貨運(yùn),并提供先進(jìn)的技術(shù)支持。

以上是中國(guó)賣家進(jìn)軍中東北非電商市場(chǎng)需要考慮的問(wèn)題,希望對(duì)您有幫助。