今年走美西的貨代時(shí)經(jīng)常聽到一個(gè)新名詞：封閉區(qū) close area,又叫不可提區(qū)域。

close area(封閉區(qū))是碼頭在裝貨時(shí)間內(nèi)的操作區(qū)域,由于安全和工作效率,將該區(qū)域列為封閉區(qū)。

工作結(jié)束后,打開提箱業(yè)務(wù)。

在封閉區(qū)域內(nèi),它與集裝箱的裝載數(shù)量、卸載有關(guān)。

貨柜太多,作業(yè)時(shí)間也會(huì)比較長,時(shí)間不確定。

某一碼頭封閉區(qū)的規(guī)模與碼頭堆積量有關(guān),封閉區(qū)越多,裝卸時(shí)間就越長,時(shí)間也不固定。

例如有些船司的櫥柜只需3-5天就開柜,也有一些船司的柜子在封閉區(qū)域一次就是十幾天。

1、走哪個(gè)船司不會(huì)進(jìn)封閉區(qū)？美森快船用的中小型集裝箱船,載重較少。

一般在2800-3600TEU之間,卸貨速度較快,并且有專用碼頭卸貨速度較快。

其它公共碼頭上的船舶、卸貨的集裝箱船較大,一般都要卸貨幾天,超大型的那種要卸貨一個(gè)星期。

假如公共碼頭的集裝箱體積比較大,可以在船上放置幾個(gè)貨柜,那么作業(yè)時(shí)間將會(huì)延長。

要是運(yùn)氣不好,這片區(qū)域只是剛剛開始堆起來,等到堆滿10天以上,那么這個(gè)柜子就有可能要等上10天才能拿出柜。

幸運(yùn)的是,如果這一地區(qū)已經(jīng)堆滿了貨柜,那么大概2-3天就可以開箱。

當(dāng)然,要看船司實(shí)際掛靠的是哪一個(gè)碼頭,如果是自備碼頭,或是有一個(gè)長長的碼頭,靠港卸貨也會(huì)優(yōu)先處理。

此外,也要看與碼頭方協(xié)調(diào)能力強(qiáng)不強(qiáng)。

2、為什么以前沒有封閉區(qū)？以往集裝箱堆場空間充足,櫥柜可隨意堆放,堆得較低。

不管卸貨作業(yè)和卸貨,每處集裝箱都不會(huì)有太多的集裝箱。

目前集裝箱堆場空間嚴(yán)重不足,需要合理利用有限的空間,櫥柜會(huì)堆積得非常密集。

加之人手不足、缺少車架.缺少駕駛員等各種因素,集裝箱堆得太高、太密集,集裝箱翻箱倒柜效率將大大降低。

3、柜子在封閉區(qū)域是否產(chǎn)生費(fèi)用？在Close area碼頭會(huì)計(jì)算在內(nèi)Demurrage,但會(huì)視具體情況延后計(jì)算。

以上是LA/LB港封閉區(qū)全攻略,希望對您有幫助。