在貨代中,S/O一般認(rèn)為是Shipping order的縮寫或簡稱,可理解為裝運(yùn)通知書、裝運(yùn)指示、訂艙確認(rèn)書(Booking Confirmation)等。

其實(shí)S/O這種說法在華南地區(qū)比較流行,S/O在北方很少說,但又稱提箱單、調(diào)箱單。

對(duì)集裝箱運(yùn)輸而言,如果是散貨,一般稱為送貨通知或進(jìn)倉通知,雖然名稱不同,但所指內(nèi)容完全一樣。

S/O是船公司給的,訂艙貨代向船公司訂艙后,會(huì)收到一個(gè)S/O,這意味著船公司已經(jīng)配了艙位,已確認(rèn)訂艙,可按S/O指示提箱、裝箱,所以S/O有時(shí)也叫裝貨單,因?yàn)橹恍枰玫酱窘o的S/O,就可以安排拖車、提柜、裝柜、報(bào)關(guān)、集港。

當(dāng)然,最早什么時(shí)候可以提箱,最晚什么時(shí)候必須還箱都有規(guī)定,如果超過免費(fèi)用箱期,需要額外支付滯箱費(fèi),用箱費(fèi)。

1、獲得S/O后的流程是什么？其實(shí),拿到S/O后,第一步是打單,去指定的地方(不同的船公司有不同的地方),根據(jù)S/O獲得一式多聯(lián)的設(shè)備交接單和一個(gè)封條,司機(jī)憑設(shè)備交接單到指定堆場(chǎng)提取空箱,然后將空箱拉到工廠或物流倉庫裝貨,裝貨后,用密封條密封箱門,然后將裝好的箱子交給指定的堆場(chǎng),著陸后,堆場(chǎng)向海關(guān)發(fā)送運(yùn)抵信息,海關(guān)收到運(yùn)抵信息后,正式報(bào)關(guān)。

2、S/O和送貨通知有什么區(qū)別？通常S/O只適用于整箱海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸,送貨通知應(yīng)用更廣泛。

對(duì)于海運(yùn)散貨或海運(yùn)拼箱,發(fā)貨人從貨代那里得到的不是S/O,而是送貨通知。

交貨通知的功能與S/O相似,但送貨通知是指發(fā)貨人按規(guī)定的時(shí)間,找車送貨到貨代指定的倉庫或地點(diǎn)。

對(duì)空運(yùn)貨物運(yùn)輸,航空貨運(yùn)代理人向發(fā)貨人發(fā)送送貨通知,發(fā)貨人可根據(jù)送貨通知中規(guī)定的要求將貨物送到指定地點(diǎn)。

以上就是小編整理的貨代中的S/O的相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)你有所幫助。