海運(yùn)整箱港雜費(fèi)用
基本上海港的報(bào)關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是100元/票,超過(guò)5個(gè)品名的增加一張報(bào)關(guān)單,加收50元。
拖車(chē)收費(fèi)沒(méi)有固定的標(biāo)準(zhǔn),都是按照路程長(zhǎng)短來(lái)計(jì)費(fèi),這一部分每次裝箱之前都會(huì)按照工廠的地址來(lái)確認(rèn)拖車(chē)的費(fèi)用。
除了這兩項(xiàng)費(fèi)用以外,其余幾項(xiàng)基礎(chǔ)費(fèi)用都是交給船公司的。
訂艙費(fèi)是指向船公司預(yù)約船艙的費(fèi)用(船公司會(huì)給配艙回單,車(chē)隊(duì)?wèi){該回單去堆場(chǎng)換取該船公司集裝箱的設(shè)備交接單,憑設(shè)備交接單才能提到該船公司的箱),這個(gè)費(fèi)用各個(gè)船公司會(huì)有一些不一樣。
總體20GP的訂艙費(fèi)在290元左右,40GP/HQ的訂艙費(fèi)在390元左右(上述費(fèi)用是大部分船公司的標(biāo)準(zhǔn)平均值,不是一定的,如COSCO的訂艙費(fèi)就是260元/20GP,380元/40GP,510元/40HQ)。
碼頭操作費(fèi)(THC,Terminal Handling Charges)指集裝箱的碼頭操作費(fèi)用。
集裝箱到達(dá)港區(qū)以后,需要吊機(jī)把箱子先吊下來(lái)放到堆場(chǎng),然后等到船舶靠泊以后,需要吊機(jī)把一只只的箱子吊上船艙。
和訂艙費(fèi)一樣,這里的THC只是大部分船公司的平均值。
20GP的THC費(fèi)用在690元左右,40GP/HQ的THC費(fèi)用在990元左右。
安保費(fèi)就是碼頭集裝箱的安全保護(hù)費(fèi)用,20GP的安保費(fèi)為30元,40GP/HQ的安保費(fèi)為50元。
封志費(fèi)就是集裝箱的箱門(mén)鎖(鉛封)的費(fèi)用。
封志費(fèi)大約為50元/個(gè)。
有時(shí)候箱子查驗(yàn),之前的會(huì)被海關(guān)敲掉,查驗(yàn)完了還會(huì)用新的封好,所以查驗(yàn)貨物收兩個(gè)封志費(fèi)是正常的。
集裝箱裝載的貨物信息、運(yùn)送的目的港口、箱子的重量等信息會(huì)傳遞到船長(zhǎng)手里,并隨著船行到目的港進(jìn)行交接,這些記錄信息就是產(chǎn)生文件費(fèi)的原因。
文件費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)大約為50 元/票。
以上是上海港海運(yùn)整箱基本的港口雜費(fèi),不是每個(gè)港口通用。
例如,深圳港和廣州港就沒(méi)有訂艙費(fèi)這個(gè)說(shuō)法,但是他們的THC會(huì)比上海港高。
貨代還需要根據(jù)自己所處地區(qū)去了解具體情況。
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上海港基本海運(yùn)費(fèi)用包括報(bào)關(guān)費(fèi)100元/票，拖車(chē)費(fèi)根據(jù)距離計(jì)費(fèi)，訂艙費(fèi)因船公司而異，碼頭操作費(fèi)和安保費(fèi)也依船公司不同，集裝箱裝載的貨物信息傳遞至船長(zhǎng)并產(chǎn)生文件費(fèi)。
