近幾年來,中國跨境賣家們“搶灘”東南亞主要通過兩個方面:一方面他們在東南亞電商板塊大量投資,另一方面也在將自己的資本模式、平臺模式、社群模式等嫁接、轉(zhuǎn)移到東南亞。
阿里集團于2016年控股Lazada并逐步融入其物流、支付、數(shù)據(jù)平臺等體系,2018年3月,阿里集團在對Lazada平臺追加20億美元投資后,實際控股已達83%,同時阿里集團多次向印尼的主要電商平臺Tokopedia進行投資。
騰訊在Shopee的母公司Sea持股比例占39%,京東除印尼、泰國等市場外,還在越南向主要電商平臺Tiki公司投資。
蘭亭集勢在2018年以8555萬美元收購新加坡電商ezbuy,更多的中國企業(yè)也以多種形式進入東南亞跨境電商領(lǐng)域。
此外亞馬遜和Facebook也在東南亞進行布局。
實力賣家的入駐已使東南亞成為目前全球最火熱的電商戰(zhàn)場。
東南亞電子商務(wù)已經(jīng)被認(rèn)為是該地區(qū)未來最有發(fā)展實力的領(lǐng)域之一。
東南亞最大電商平臺之一2012年,Lazada(中文名:來贊達)正式在東南亞成立,它采取自營模式,率先進入5大市場(泰國、馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓和越南),在東南亞首次引進“雙11”,是東南亞第一家提供貨到付款服務(wù)的電商公司。
2013年Lazada推出“最后一公里”配送服務(wù),上線Lazada移動端App,Tesco參與投資Lazada,2014年淡馬錫向Lazada在越南開設(shè)的第一個自由倉庫投資,同時開設(shè)第六個站點(新加坡站)全面提供FBL服務(wù)(Lazada內(nèi)部配送服務(wù))。
2016年阿里巴巴向Lazada投資,在第二年增資并全面控股,將Lazada體系與阿里體系打通,在平臺、產(chǎn)品及物流等方面對其進行了戰(zhàn)略升級和賦能。
2017年阿里巴巴追加投資收購新加坡電商RedMart,全面升級物流,利用阿里巴巴的技術(shù)底層和大中臺,使Lazada前臺的產(chǎn)品無須重復(fù)建設(shè)即可以更快速迭代,一方面方便消費者與賣家之間的互動,另一方面也可以非常快速地將優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及運營方法拓展到其他市場,2018年“阿里能量”全面注入發(fā)布了Lazada錢包。
目前Lazada正在利用新興技術(shù)重新定義零售體驗,利用大數(shù)據(jù)快速適應(yīng)不斷變化的需求和條件,將消費者與品牌聯(lián)系起來,創(chuàng)造個性化的體驗,同時其跨境業(yè)務(wù)增速迅猛,連續(xù)五年增長率超過100%,目前已成為擁有覆蓋印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國和越南六國6.4億名消費者的東南亞最大的電子商務(wù)平臺之一。
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