隨著跨境電商的快速發(fā)展，越來越多的賣家紛紛涌入美客多平臺。

美客多作為一個嶄露頭角的平臺，為入駐商家提供了豐富的機會和強大的推廣作用。

其中，物流模式是賣家需要仔細考慮的重要因素之一。

本文將深入探討美客多平臺上的兩種主要物流模式：Full倉模式和自發(fā)貨模式，并比較它們之間的不同之處，以幫助賣家更好地選擇適合自己業(yè)務的物流策略。

1、Full倉模式（海外倉模式）。

Full倉模式意味著賣家僅需將貨物送至美客多平臺指定的倉庫，而平臺將負責后續(xù)的倉儲和尾程配送工作。

這一模式類似于將貨物交由貨代，然后貨代將產(chǎn)品送至平臺，最終平臺將產(chǎn)品送至顧客手中。

Full倉模式包括兩個重要階段：頭程配送： 這是指從貨物離開賣家手中到達美客多平臺指定倉庫的過程，包括運輸期間、到貨期間和入庫完成。

尾程配送： 這是指從訂單生成到尾程配送完成的全過程。

對于Full倉模式的賣家來說，訂單生成后的事務基本上無需自行操作，但存在一定的發(fā)錯貨等風險。

這種模式下，物流的運費分為頭程和尾程兩部分。

2、自發(fā)貨模式。

自發(fā)貨模式意味著賣家需要自主進行產(chǎn)品的發(fā)貨，物流公司則扮演類似于快遞員的角色，將產(chǎn)品從賣家處送至顧客手中。

自發(fā)貨模式的特點是物流費用僅包括一段運輸，與Full倉模式的兩段運費不同。

整個流程如下：賣家A -> 貨代B -> 顧客D在自發(fā)貨模式下，從訂單生成到發(fā)貨這一過程，產(chǎn)品經(jīng)手賣家。

3、Full倉模式與自發(fā)貨模式的比較。

Full倉模式的優(yōu)點：尾程配送速度快： Full倉模式不計算頭程的配送時間，因此尾程配送通常非常迅速，有助于提高買家的購物體驗。

減少自發(fā)貨風險： Full倉模式消除了自發(fā)貨時常見的丟包、延遲和漏發(fā)等問題。

流量扶持： 美客多平臺更傾向于支持Full倉模式，因此Full倉模式的賣家通常會獲得更多的流量扶持。

Full倉模式的缺點：需提前備貨： 賣家需要提前準備貨物，這可能需要較長的時間。

頭程時間不可控： 頭程配送的時間通常不完全可控，有時可能會導致延遲。

頭程費用較高： 頭程配送的費用相對較高。

熱銷商品管理挑戰(zhàn)： 在Full倉模式下，對于熱銷商品的庫存管理可能會面臨挑戰(zhàn)，容易出現(xiàn)斷貨情況。

自發(fā)貨模式的優(yōu)點：無需提前備貨： 自發(fā)貨模式下，賣家無需提前備貨，只有在訂單生成后才需要采購和發(fā)貨。

多種發(fā)貨渠道： 自發(fā)貨模式具有多種發(fā)貨渠道選擇，可以根據(jù)需求和預算選擇合適的物流方式。

訂單較少時更有優(yōu)勢： 對于訂單較少的賣家，自發(fā)貨模式下，包裹經(jīng)手賣家，降低了發(fā)錯貨或質(zhì)量問題的風險。

自發(fā)貨模式的缺點：訂單時效受限： 自發(fā)貨模式要求賣家在訂單生成后的有限時間內(nèi)發(fā)貨，否則可能會影響訂單完成率。

整體物流時間較長： 與Full倉模式相比，自發(fā)貨模式的整體物流時間可能較長，可能導致買家取消訂單的風險增加。

流量權(quán)重較低： 自發(fā)貨模式下，賣家通常享有較低的流量權(quán)重，相對于Full倉模式的賣家來說，流量獲取可能更有挑戰(zhàn)性。

結(jié)論：賣家在選擇美客多平臺的物流模式時，需要根據(jù)自身業(yè)務需求和資源狀況進行權(quán)衡。

Full倉模式適合具備充分備貨能力、追求尾程配送速度和希望獲得更多流量扶持的賣家。

自發(fā)貨模式則更適合訂單較少、更靈活、更有發(fā)貨控制權(quán)的賣家。

了解這兩種模式的特點和區(qū)別，有助于賣家更明智地選擇適合自己的物流策略，提供優(yōu)質(zhì)的購物體驗，促進業(yè)務增長。