在跨境電商 B2B 業(yè)務(wù)中，運(yùn)輸是指跨境貨物交易中產(chǎn)品由工廠送到客戶處所使用的主要交通方式。

跨境電商 B2B業(yè)務(wù)涉及的運(yùn)輸方式主要以海洋運(yùn)輸(Ocean Transport)為主,鐵路運(yùn)輸(Rail Transport)和航空運(yùn)輸(Air Transport)為輔，兼有公路、內(nèi)河運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等。

在國(guó)際貨物運(yùn)輸中，海洋運(yùn)輸是最主要的運(yùn)輸方式，我國(guó)絕大多數(shù)進(jìn)口貨物都是通過(guò)海洋運(yùn)輸方式運(yùn)送的。

目前，海洋運(yùn)輸量在國(guó)際貨物運(yùn)輸總量中占 80%以上。

海洋運(yùn)輸之所以被如此廣泛采用，是因?yàn)樗c其他運(yùn)輸方式相比，主要有載運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低等優(yōu)點(diǎn)。

但是海洋運(yùn)輸也存在不足之處。

例如，海洋運(yùn)輸易受氣候和自然條件的影響，航期不夠明確，風(fēng)險(xiǎn)較大。

此外,海洋運(yùn)輸?shù)乃俣纫蚕鄬?duì)較慢。

按照船舶的經(jīng)營(yíng)方式，海洋運(yùn)輸可分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸兩種。

鐵路運(yùn)輸是僅次于海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式。

海洋運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)出口貨物，也大多是靠鐵路運(yùn)輸進(jìn)行集中和分散的。

航空運(yùn)輸是一種現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式，它與海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸相比，具有運(yùn)輸速度快、質(zhì)量高、不受地面條件限制等優(yōu)點(diǎn)。

因此，它最適宜運(yùn)輸急需物資、生鮮產(chǎn)品、精密儀器和貴重物品。

它的缺點(diǎn)是價(jià)格昂貴。