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什么是海外倉移倉搬庫

倉庫搬遷是非常規(guī)性活動,也許幾年才遇到,但卻是一種非常系統(tǒng)化的復(fù)雜項目。

因業(yè)務(wù)規(guī)模變動,倉庫變得擁塞或閑置,隨之而來的就是移倉搬庫或開分倉。

與IT系統(tǒng)中的“雙機熱備”機制類似,遷移要平滑過渡,也要減少發(fā)貨停滯,而不是停掉再轉(zhuǎn)移。

海外倉的回本周期長,通常租倉簽合同的期限是3~5年,如果合同期限較長,在價格上就可能會便宜,但在期限上一定要慎重。

因為,如果合同沒到期,倉庫不夠用,考慮搬遷或退租,房東又要求必須按照合同把租約履行完畢,則中途違約損失就會比較大。

而一起步就租個大倉庫,必須得頂?shù)米∏捌谟捎谪浟亢陀唵尾蛔愣鴮?dǎo)致的成本開支過高問題。

所以,海外倉選址規(guī)劃就更加重要了,對發(fā)展戰(zhàn)略要有基本判斷,一開始租幾千平方米的倉庫,發(fā)展快的可能一年之后就滿倉了,如果倉庫附近庫源豐富,則可直接開分倉,以減少搬遷的耗費,畢竟頻繁換倉成本高。

在大規(guī)模搬庫過程中,布局、流程及設(shè)備可能都會有變化,庫位命名、系統(tǒng)設(shè)置等都按新建倉來實施。

然后再出具一整套縝密的搬倉計劃,讓前端客戶在轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)能夠無感知切換,減少糾紛。

在搬遷期間要維持出/入庫不中斷,舊倉繼續(xù)發(fā)貨,產(chǎn)品迅速運往新倉庫,新到的貨入新倉庫。

根據(jù)老庫到新庫運輸距離,安排運輸車型車次,制定分批下架商品清單,庫存下架、商品打包、裝載容器、貨位拆裝,人員分組各履其事。

第一批庫存移倉完成后進行庫內(nèi)整理、測試訂單處理,將少部分訂單下?lián)艿叫聜}庫,測試幾天沒有問題后,新庫開始全面發(fā)貨,老庫停止接單,將老倉庫余下的零揀貨物移運到新倉庫,這樣發(fā)貨和移倉行為兩不誤。

但如果新老倉庫距離太遠、庫存零散,則中斷訂單作業(yè)三兩天也不可避免。

注意搬遷中的人員傷害、貨物損失、運輸故障等,做好安全防范,針對搬遷中斷的異常做好預(yù)案。

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