(1)飛行小時飛行小時,是指自始發(fā)地機場至目的地機場之間的運輸時間,包括中轉(zhuǎn)時間。

航班時刻表上的出發(fā)和到達時間都是以當(dāng)?shù)貢r間(local time)為準(zhǔn)的,計算航班飛行小時要換算時差。

(2)時差由地球的自轉(zhuǎn)造成經(jīng)度不同地區(qū)的地方時刻出現(xiàn)的差異,被稱為時差。

飛機跨越經(jīng)度時，就產(chǎn)生了時刻上的不統(tǒng)一。

進行時差換算,對于安排航班,更好地進行航空運輸非常重要。

1884年在華盛頓召開國際經(jīng)度會議時,為克服各國(地區(qū))時間上的不同,規(guī)定以英國倫敦格林尼治天文臺原址為0°經(jīng)線的起點(亦稱為本初子午線),0°經(jīng)線向東、向西各7.5°構(gòu)成零時區(qū),也叫作中央時區(qū),中央時區(qū)的區(qū)時被稱為世界標(biāo)準(zhǔn)時(Greenwich Mean Time,GMT),再以180°經(jīng)線為中央經(jīng)線各劃出東西12時區(qū),將全球劃分為24個時區(qū)。

每個時區(qū)橫跨經(jīng)度15度,時間正好是1小時。

(3)飛行時間換算飛行時間、兩地時差的換算,可以格林尼治時間作為標(biāo)準(zhǔn)加以比較,換算成世界標(biāo)準(zhǔn)時間。

在航班時刻表中各城市時間都是當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)時間。

全球航班數(shù)據(jù)提供商OAG公布了國際時間換算表(international time calculator),列出了各國(地區(qū))當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)時間與世界標(biāo)準(zhǔn)時的時間差距。

可掃描二維碼了解詳情。

(4)飛行時間計算某旅客乘國航班機從北京首都機場(PEK)啟程飛往洛杉磯機場(LAX),出發(fā)時間是北京時間7月8日10:30,到達洛杉磯的時間為當(dāng)?shù)貢r間7月8日16:50。

計算該旅客的飛行時間。

計算步驟如下。

①從國際時間換算表中找出始發(fā)站和目的站的標(biāo)準(zhǔn)時間。

 PEK=GMT+8(當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)時)LAX=GMT-5(當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)時)②將起飛和到達的當(dāng)?shù)貢r間換算成世界標(biāo)準(zhǔn)時(GMT)。

PEK10:30=GMT1+8(當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)時)LAX16:50=GMT2-5(當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)時)則GMT1=10時30分-8時=2時30分GMT2=16 時50分+5時=21時50分③用到達時間減去起飛時間,即飛行時間。