賣家在選擇合作物流對象時，需要從各個方面進(jìn)行詳細(xì)的考慮，考慮的內(nèi)容通常有以下5個。

(1)速度對于物流最先考慮的是它的速度、時效性，這是快遞業(yè)務(wù)最本質(zhì)的要求，同時也是客戶最在意的一點。

對于購買者來講，誰都希望以最快的速度拿到購買的商品。

因此，對于賣家來講，盡量選擇運(yùn)輸速度較快的物流公司，對于提升客戶的物流體驗有很大幫助。

物流公司的時效性主要表現(xiàn)在兩個方面，一是取件時間，二是物流公司的配運(yùn)速度。

(2)安全系數(shù)在物流過程中，最讓買賣雙方感到為難的便是快遞的安全性。

目前來講，安全系數(shù)不高是整個快遞行業(yè)普遍存在的問題，商品丟失、損壞的現(xiàn)象非常多，一旦出現(xiàn)這些問題，客戶利益得不到保障，損失最大的首先就是賣家。

所以，在選擇快遞公司時最好選擇具有良好信譽(yù)和口碑，監(jiān)管制度相對完善，在全國各地遍布的網(wǎng)點較多的公司，這類快遞公司可大大避免后顧之憂。

(3)優(yōu)劣勢對比不同的物流方式都有各自的特點，下面來逐一看下常見物流類型的優(yōu)劣對比。

首先是小包系列，包括郵政小包，E郵寶等等為主的跨境電子商務(wù)物流體系，這一類物流方式的特點是費(fèi)用較低，以克為單位，適合跨境電子商務(wù)小而美平臺的運(yùn)輸，然而其缺點自然是存在運(yùn)輸時間慢的弊病。

其次是商業(yè)快遞，這類運(yùn)輸方式的優(yōu)點是快速高效，缺點是費(fèi)用較高，是否采用這種方式，需要根據(jù)商品類型而定。

最后是海外倉，這種是解決最后一公里的最好方法， 可以在短時間內(nèi)將貨物送到客戶手中，然而這種模式需要支付一定的租賃費(fèi)和管理費(fèi)，因此，對于一般貨物來說，盡量不要選擇這種方式。

(4)渠道對包裹的限制在選擇物流方式之前，賣家要了解這些渠道對包裹有什么限制，如長度限制和重量限制。

在了解對包裹的限制之后，就要設(shè)置物流組合方案。

這里涉及的方案有中郵小包、新加坡郵政小包、專線物流。

不過，在選擇小包發(fā)貨時不要有過高的期望，由于其價格較低，因此發(fā)貨速度無法與商業(yè)快遞相比。

(5)包郵運(yùn)費(fèi)不同的物流方式，運(yùn)費(fèi)存在很大差距，賣家在選擇物流時要考慮費(fèi)用的合理性。

這種合理性主要是與費(fèi)用、成本的關(guān)系，既不能過低虧本，也不可過高失去競爭力。

在計算包郵運(yùn)費(fèi)時賣家要充分考慮的要用、成本有以下5個。

1.商品成本價。

2.商品包裝后的重量，包括商品重量和包裝重量。

3.物流運(yùn)費(fèi)，包括國內(nèi)物流運(yùn)費(fèi)、掛號費(fèi)和國際運(yùn)費(fèi)。

4.利潤率：根據(jù)商品而定，除引流款或爆款，利潤率都設(shè)在20%左右。

5.其他費(fèi)用：包括人民幣對美元匯率、平臺傭金等等。