美國亞馬遜出現(xiàn)大批量退貨,暗示著什么?
在2020年美國假日季爆單熱潮之后,美國由于亞馬遜平臺推遲退貨日期,面臨著大量退貨。
根據(jù)NRF發(fā)布的報告,2020年美國電子商務(wù)銷售額將達到5650億美元。
但退貨金額高達1020億美元,網(wǎng)上退貨率比2019年翻了一倍多。
其中,“商品與描述不符”是退貨最常見的原因,汽車配件是退貨最常見的類別。
這不禁讓亞馬遜的商家們大呼:“當(dāng)時爆單多快樂,現(xiàn)在就有來多痛苦。
”而且,在大量退貨之后,如何降低店鋪的退貨率,也是亞馬遜商家需要面對的一個重大問題。
關(guān)鍵是亞馬遜最新的政策給亞馬遜賣家設(shè)置了一個很重的障礙:“退款而不退貨”。
大家都知道亞馬遜是一個以買家為主的平臺,卻沒想到他們會發(fā)布這樣一個“無下限”的退貨措施。
據(jù)悉,亞馬遜將使用人工智能來決定買家發(fā)送的退貨申請,并判斷退貨是否有經(jīng)濟效益。
對于退貨的廉價商品或超大件商品,消費者會獲得退款,但不需要退貨。
大多數(shù)人在吐槽新規(guī)會助長騙子買家的士氣的同時,忽略了新規(guī)定并沒有說所有產(chǎn)品都被同等對待。
據(jù)我所知,亞馬遜操作直接退款不退貨的算法,傾向于以下兩種情況:1.物流成本高的退貨,比如家具等超大件物品。
2.價值低的廉價產(chǎn)品,比如電池,小首飾等所以如果這樣看的話,對于銷售上述兩種商品的賣家來說,這個新規(guī)定其實是在幫助商家節(jié)省高額的運輸費用。
目前,雖然商家沒有消息稱一些店鋪已經(jīng)開始實施“退款不退貨”的政策,但這種新的退貨方式在未來很可能會被廣泛采用,因此亞馬遜跨境電子商務(wù)的賣家仍然需要提前采取相關(guān)措施。
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