“只有潮水退了才知道誰(shuí)在裸泳”，這句話用來(lái)形容2018年的跨境電商十分貼切，且很形象。

“關(guān)店潮”、“絞殺”、“合規(guī)”“去庫(kù)存”“消失的利潤(rùn)”……2018年的跨境電商行業(yè)在這些關(guān)鍵詞中度過(guò)，優(yōu)勝劣汰，洗牌名副其實(shí)。

從過(guò)去幾年的野蠻增長(zhǎng)，到跨境電商行業(yè)增長(zhǎng)開(kāi)始放緩，且在市場(chǎng)冷靜后，熱錢變少，這期間，暗藏著無(wú)數(shù)跨境弄潮者的身影。

細(xì)細(xì)數(shù)來(lái)，平臺(tái)政策縮緊，VAT狂潮，潯興股份與價(jià)之鏈對(duì)賭糾紛，多家企業(yè)從新三板摘牌退市，還有企業(yè)遭遇并購(gòu)終止，在一輪輪淘洗的過(guò)程中，或許是跨境電商市場(chǎng)正本清源的開(kāi)始。

總結(jié)2018：大環(huán)境復(fù)雜及“缺錢”的賣家 盡管跨境電商依舊很熱，體量在不斷的增長(zhǎng)，平臺(tái)、賣家、第三方服務(wù)商也在不斷追逐行業(yè)機(jī)遇，但是過(guò)去的2018年，跨境電商并不好過(guò)。

從大環(huán)境來(lái)看：復(fù)雜 入局者增多，競(jìng)爭(zhēng)加劇：隨著參與者的增多，跨境電商正經(jīng)歷從“藍(lán)?！钡健凹t?！钡淖兏?。

傳統(tǒng)外貿(mào)轉(zhuǎn)型跨境電商，國(guó)內(nèi)淘寶、天貓賣家大批進(jìn)入跨境電商行業(yè)，印度等東南亞國(guó)家的賣家異軍突起，競(jìng)爭(zhēng)大幅加劇。

而這導(dǎo)致的結(jié)果是流量、資源等向大賣家以及優(yōu)質(zhì)的賣家傾斜，也意味著中小賣家的危機(jī)。

第三方平臺(tái)政策縮緊：2018年，平臺(tái)開(kāi)始向賣家“發(fā)難”，清理了一批又一批賣家。

比如亞馬遜封號(hào)、下架產(chǎn)品、刷單等事件，即便是大賣賬號(hào)也難以幸免，這是以往難以想象的，2018年平臺(tái)對(duì)刷單、小號(hào)、黑科技的嚴(yán)打也成為常態(tài)。

平臺(tái)發(fā)動(dòng)“政變”的還有Wish，其圍繞物流整合、準(zhǔn)入門檻、用戶體驗(yàn)、整頓發(fā)貨等方面接連頒布了多條政策，令部分Wish賣家手足無(wú)措躊躇不前，同時(shí)也有一批賣家被時(shí)代拋棄。

國(guó)際貿(mào)易環(huán)境變化莫測(cè)：中美貿(mào)易戰(zhàn)的爆發(fā)，也讓世界格局突然變得跌宕起伏，充滿不確定性，雖然對(duì)于跨境電商并未造成太大的影響，但是賣家或多或少也感受到些許涼意。

而要命的是，美國(guó)宣布啟動(dòng)退出萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟程序，此舉直接結(jié)果是導(dǎo)致郵費(fèi)上漲，跨境電商運(yùn)營(yíng)成本加大。

聚焦到賣家身上：“缺錢” 缺錢！似乎一直是跨境出口賣家的常態(tài)，沒(méi)有充足高效的資金運(yùn)轉(zhuǎn)，談何出海？而2018年賣家在“缺錢”這點(diǎn)上更為明顯，原因，賣家實(shí)際上也心知肚明。

物流成本：從2018年年初的漲價(jià)潮開(kāi)始，包括FedEx、DHL、UPS、美國(guó)郵政、法國(guó)郵政以及荷蘭郵政等多國(guó)郵政、快遞企業(yè)都?xì)v經(jīng)過(guò)了一波提價(jià)潮。

萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)終端資費(fèi)調(diào)整事件應(yīng)該是個(gè)高潮，匯通天下CEO孫劍巍坦言，萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)終端資費(fèi)調(diào)整，對(duì)郵政小包而言，成本影響巨大，基本上運(yùn)費(fèi)上漲20%-30%。

運(yùn)營(yíng)成本：流量意味著曝光及點(diǎn)擊，賣家想要爆單，就得抓緊流量的口子，掏錢買流量也成為賣家的日常。

但是流量?jī)r(jià)格的持續(xù)上漲，也讓賣家不堪重負(fù)，僅以Facebook的流量成本來(lái)看，從2017年到2018年，平均漲幅約50%-100%。

更不幸的是，或許你花了廣告的錢，但是單量還是徘徊在以往的水平。

未來(lái)，賣家獲取流量的成本仍然會(huì)持續(xù)走高，精準(zhǔn)流量及提升轉(zhuǎn)化率是賣家應(yīng)對(duì)的方向。

合規(guī)成本：“合規(guī)”絕對(duì)是2018年的一個(gè)重要關(guān)鍵詞，為實(shí)現(xiàn)合規(guī)，賣家也付出了不少代價(jià)。

其中重要的一點(diǎn)就是稅，從VAT狂潮開(kāi)始，有業(yè)內(nèi)人士曾指出，VAT政策落地之后，賣家合規(guī)正本預(yù)計(jì)將上升20%-30%。

另外一個(gè)是法，體現(xiàn)在知識(shí)產(chǎn)權(quán)層面，畢竟跨境電商行業(yè)擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的賣家只在少數(shù)，產(chǎn)品侵權(quán)事件屢見(jiàn)不鮮，也是賣家的一個(gè)惡疾。

以上種種成本為賣家利潤(rùn)的增收造成壓力，但是“賣不出去”對(duì)于賣家而言更是致命打擊。

2017年旺季，因市場(chǎng)了解不充分、選品策略失誤、高估海外消費(fèi)者購(gòu)買力、同行競(jìng)爭(zhēng)加劇等原因，不少企業(yè)2018年的戰(zhàn)略圍繞“銷庫(kù)存”展開(kāi)。

從跨境電商頭部賣家的財(cái)報(bào)也可以看出，2018年可能賺錢了，但是錢都在貨上。

大量的庫(kù)存積壓，占用了大筆的流動(dòng)資金。

展望2019：挑戰(zhàn)，機(jī)遇，賣家如何實(shí)現(xiàn)新時(shí)期的“加速度”？ 步入2019年，跨境電商賣家仍將面臨諸多挑戰(zhàn)。

國(guó)際形勢(shì)方面，中美貿(mào)易戰(zhàn)談判仍在繼續(xù)，其所帶來(lái)的連鎖效應(yīng)還無(wú)法預(yù)估。

萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟在受到美國(guó)總統(tǒng)特朗普威脅退出之后，正在加快評(píng)估費(fèi)率，如果動(dòng)作迅速的話，可能在2019年的4月份就將調(diào)整費(fèi)率，對(duì)于依賴萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)的中小跨境電商而言并不是個(gè)好消息。

與此同時(shí)，稅務(wù)合規(guī)、運(yùn)營(yíng)合規(guī)將成為賣家的兩項(xiàng)基準(zhǔn)。

可以預(yù)見(jiàn)的是，賣家投入在“稅”及“法”上面的精力及成本也將更多。

另外平臺(tái)門檻提高，對(duì)賣家的規(guī)范及資質(zhì)的要求會(huì)更加嚴(yán)格，優(yōu)質(zhì)的合規(guī)的賣家無(wú)疑將笑到最后。

而重要的是，賣家核心還得圍繞“錢”一字，尤其是在國(guó)際大環(huán)境威脅、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激化，賣家流量、人工、物流等綜合成本上漲的情況下，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收。

無(wú)論是逐漸趨于理性的市場(chǎng)需求，還是賣家自身長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的考慮，調(diào)整、轉(zhuǎn)型、分化，在2019年，賣家如何實(shí)現(xiàn)新時(shí)期的“加速度”？在2018年底，雨果網(wǎng)曾發(fā)起一個(gè)賣家生存現(xiàn)狀調(diào)查，在收集諸多樣本之后發(fā)現(xiàn)，2018年，賣家利潤(rùn)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)，有60.61%的賣家是通過(guò)入駐新平臺(tái)實(shí)現(xiàn)的；緊隨其后的則是新市場(chǎng)的開(kāi)拓，產(chǎn)品改良及品牌化分列第三及第四。

從上述的數(shù)據(jù)，我們也可以清晰看出，賣家發(fā)力的方向，對(duì)于2019年的發(fā)展也有一定的借鑒意義。

在外部，拓展新市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)增收。

歐美等市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化，與其在歐美市場(chǎng)爭(zhēng)個(gè)頭破血流，不如在新市場(chǎng)開(kāi)辟新天地。

實(shí)際上，在去年亞馬遜宣布對(duì)中國(guó)賣家開(kāi)放印度站及中東站，就是一個(gè)新的訊號(hào)。

Shopee跨境業(yè)務(wù)總經(jīng)理劉江宏也表示，2018年，中國(guó)賣家對(duì)于東南亞市場(chǎng)的關(guān)注度及意愿度都有很大程度的提升。

在內(nèi)部，精細(xì)化、品牌化運(yùn)作。

精細(xì)化運(yùn)作將成為主流，擯棄過(guò)去粗狂式的運(yùn)營(yíng)，如跟風(fēng)賣貨，實(shí)現(xiàn)精耕細(xì)作，值得一提的是大數(shù)據(jù)的運(yùn)用上將成為賣家提升精細(xì)化運(yùn)作的利器。

同時(shí)，賣家產(chǎn)品價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)退化，降低運(yùn)營(yíng)、物流成本，提升運(yùn)營(yíng)效率、服務(wù)水平、實(shí)現(xiàn)健康資金流等都將成為賣家關(guān)注的方向，有一定規(guī)模的賣家可以適時(shí)進(jìn)行品牌化。