近年來(lái)，隨著跨境電商的迅速發(fā)展，跨境電商企業(yè)聚集的城市也出現(xiàn)了許多國(guó)際物流貨代公司，他們大多因地理優(yōu)勢(shì)和貨量集中而迅速發(fā)展，考慮到2008年，當(dāng)時(shí)深圳最大的j幾家貨代公司由香港的老板投資建成，所以當(dāng)時(shí)的國(guó)際小包就是香港小包，當(dāng)時(shí)的價(jià)格雖然還很高，但是由于是新生行業(yè)，也給第一批進(jìn)駐者帶來(lái)了豐厚的利潤(rùn)。

時(shí)至今日選擇跨境物流最重要的兩個(gè)指標(biāo)仍然是服務(wù)和價(jià)格。

在價(jià)格方面，認(rèn)可物流商提供的價(jià)格就可以達(dá)成一致，但在服務(wù)方面，比如貨款的響應(yīng)時(shí)間：貨物有問(wèn)題時(shí)，想立即調(diào)查貨物運(yùn)輸情況時(shí)，貨款公司的呼叫是否能及時(shí)回復(fù)等方面。

那么，具體會(huì)有那些坑出現(xiàn)呢？1、改包裝，寄小包這種情況不會(huì)太多。

雖然價(jià)格差異很小，但是國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)關(guān)系到幾克，包裝有時(shí)可以減少這幾克，因此不良貨款在搬運(yùn)貨物后，更換包裝、裁剪或使用輕箱子，這種貨物的安全保護(hù)就會(huì)減弱。

2、體積大于實(shí)際重量我們知道在國(guó)際快遞交付中有一個(gè)體積計(jì)算方法，在正常情況下，如體積大于實(shí)際重量計(jì)算，就是以貨物體積為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，反之亦然，但我們知道體積是這樣計(jì)算的：長(zhǎng)x寬x高再除以5000做體積的重量，如果你的貨代公司長(zhǎng)寬高多報(bào)1cm，算出來(lái)的體積可能就會(huì)多出幾公斤。

3沒(méi)注冊(cè)的國(guó)際小包存在一個(gè)漏洞，即沒(méi)有掛號(hào)的小包是找不到物流線索的，有些貨代直接把小包丟棄掉，而賣方仍在等待客戶的好評(píng)，等來(lái)的卻是投訴，這種問(wèn)題的解決方法可以通過(guò)發(fā)掛號(hào)件來(lái)解決。

4、改變發(fā)貨途徑，不同途徑發(fā)貨的商品、運(yùn)費(fèi)有時(shí)會(huì)不同。

比如，內(nèi)地直接發(fā)貨和香港直接發(fā)貨，價(jià)格差距很大，正常情況下是都可以送到客戶手里，但時(shí)效可差很多，這個(gè)坑很多賣家都是無(wú)法避免的，唯有時(shí)刻關(guān)注網(wǎng)上的跟蹤信息，改變路線發(fā)貨的話，賣方就能找到貨款問(wèn)清楚。

5、保證時(shí)效，幾天一定能送到的貨代保證不能輕易相信，因?yàn)閲?guó)際物流的不確定因素太多，比如清關(guān)，天氣，會(huì)不會(huì)遇到對(duì)方國(guó)家的員工罷工等。

6、丟包和換包，這一點(diǎn)是極少數(shù)的，就是由于一些不良貸代所為。

總之，跨境物流的漏洞很多，找到值得信賴的貨代很重要，如你只看價(jià)格很多貨代都是漏洞百出的，畢竟貨款要收集更多的商品，給大莊家拿個(gè)好價(jià)格，而且自己也要生存下去。