近日，由中交第四航務(wù)工程局有限公司（下稱中交四航局）承建的深圳鹽田東港一期碼頭5段碼頭結(jié)構(gòu)完工，一座嶄新的深水碼頭已初具規(guī)模，向打造全球智慧化程度最高、運(yùn)營效率最優(yōu)、綠色發(fā)展最佳的自動(dòng)化集裝箱碼頭邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

據(jù)悉，深圳港鹽田港區(qū)是全球單體吞吐量最大的集裝箱碼頭之一也是粵港澳大灣區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)的重要引擎。

自1987年鹽田起步工程伊始，中交四航局就扎根鹽田，與鹽田共發(fā)展，先后建設(shè)了鹽田港二期工程、三期工程、三期擴(kuò)建工程、西港區(qū)工程及東港區(qū)工程等共計(jì)23個(gè)大型集裝箱泊位，建設(shè)總長(zhǎng)度超過8400米。