基礎(chǔ)設(shè)施不完善：中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展受到基礎(chǔ)設(shè)施不完善的制約，如公路、鐵路、航空、港口等運(yùn)輸設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)需要大量的資金投入，而且這些設(shè)施的分布和規(guī)模與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求還不匹配。

物流成本高：由于物流業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本較高，包括人力成本、設(shè)備成本、管理成本等，導(dǎo)致物流企業(yè)的利潤(rùn)空間較小，影響了物流業(yè)的發(fā)展。

信息化程度低：中國(guó)的物流業(yè)在信息化建設(shè)方面還比較落后，缺乏高效的信息管理系統(tǒng)，導(dǎo)致物流信息的傳遞效率低下，影響了物流服務(wù)的質(zhì)量。

環(huán)保壓力大：隨著環(huán)保政策的加強(qiáng)，物流業(yè)面臨著越來(lái)越大的環(huán)保壓力，需要投入更多的資金進(jìn)行環(huán)保設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)，增加了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。

人才短缺：物流業(yè)是一個(gè)技術(shù)密集型行業(yè)，需要大量的專業(yè)人才來(lái)支持其發(fā)展。目前中國(guó)物流業(yè)的人才儲(chǔ)備不足，尤其是高級(jí)物流人才的短缺，制約了物流業(yè)的發(fā)展。

競(jìng)爭(zhēng)激烈：隨著電商的快速發(fā)展，物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，物流企業(yè)需要不斷提高自身的服務(wù)質(zhì)量和效率，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力。

法規(guī)政策滯后：中國(guó)的物流業(yè)法規(guī)政策相對(duì)滯后，無(wú)法及時(shí)適應(yīng)物流業(yè)發(fā)展的新需求，影響了物流業(yè)的健康發(fā)展。