歐美海運(yùn)費(fèi)大漲的原因主要有以下幾點(diǎn)：

1. 全球貿(mào)易緊張局勢(shì)：近年來(lái)，全球貿(mào)易緊張局勢(shì)不斷升級(jí)，特別是中美貿(mào)易戰(zhàn)等事件的影響，導(dǎo)致全球貿(mào)易量減少，海運(yùn)需求下降。為了應(yīng)對(duì)這種情況，航運(yùn)公司不得不提高運(yùn)費(fèi)以吸引更多的貨物。

2. 燃油價(jià)格上漲：由于全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，石油需求疲軟，導(dǎo)致油價(jià)持續(xù)低迷。近期國(guó)際油價(jià)大幅上漲，使得航運(yùn)公司的運(yùn)營(yíng)成本增加，從而推高了海運(yùn)費(fèi)。

3. 環(huán)保政策收緊：為了應(yīng)對(duì)氣候變化和環(huán)境保護(hù)的壓力，許多國(guó)家加強(qiáng)了對(duì)船舶排放的限制。這使得航運(yùn)公司需要投入更多的資金進(jìn)行環(huán)保改造，增加了運(yùn)營(yíng)成本，從而導(dǎo)致海運(yùn)費(fèi)上漲。

4. 疫情影響：新冠疫情對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了巨大沖擊，導(dǎo)致港口擁堵、船只滯留等問(wèn)題頻發(fā)。為了應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題，航運(yùn)公司不得不提高運(yùn)費(fèi)，以保證貨物能夠順利運(yùn)輸。

5. 季節(jié)性因素：一般來(lái)說(shuō)，每年的冬季和春季是航運(yùn)旺季，因?yàn)榇藭r(shí)氣溫較低，適合海上運(yùn)輸。今年夏季氣溫異常升高，導(dǎo)致航運(yùn)公司不得不提前調(diào)整航線，增加航次，從而推高了海運(yùn)費(fèi)。