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跨境鐵路運(yùn)輸是 跨境鐵路干線(xiàn)

跨境鐵路運(yùn)輸是連接不同國(guó)家或地區(qū),通過(guò)鐵路系統(tǒng)進(jìn)行貨物和人員移動(dòng)的一種國(guó)際運(yùn)輸方式。

跨境鐵路運(yùn)輸具有運(yùn)量大、速度快、成本相對(duì)較低以及受天氣影響小等優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)也面臨技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、法律法規(guī)差異大等挑戰(zhàn)[^1^][^2^]。為了促進(jìn)跨境鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,各國(guó)需要加強(qiáng)合作,推動(dòng)鐵路系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化和互操作性,制定統(tǒng)一的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),簡(jiǎn)化通關(guān)手續(xù),提高通關(guān)效率,降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本[^3^]。

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