物流風(fēng)險(xiǎn)是指由于各種不確定因素的存在，導(dǎo)致物流活動(dòng)無(wú)法按照預(yù)期目標(biāo)順利進(jìn)行，從而給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失的風(fēng)險(xiǎn)。物流風(fēng)險(xiǎn)具有以下特征：

1. 不確定性：物流風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生往往與外部環(huán)境、內(nèi)部管理等因素有關(guān)，這些因素的變化可能導(dǎo)致物流活動(dòng)出現(xiàn)意外情況，從而產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。

2. 復(fù)雜性：物流風(fēng)險(xiǎn)涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和方面，如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等，每個(gè)環(huán)節(jié)都可能產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，物流風(fēng)險(xiǎn)還可能與其他風(fēng)險(xiǎn)相互影響，形成復(fù)雜的風(fēng)險(xiǎn)體系。

3. 可預(yù)防性：雖然物流風(fēng)險(xiǎn)具有一定的不確定性和復(fù)雜性，但通過(guò)科學(xué)的管理和有效的措施，可以降低風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率，減少風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的損失。

4. 可量化性：物流風(fēng)險(xiǎn)可以通過(guò)一定的指標(biāo)進(jìn)行量化，如運(yùn)輸時(shí)間、貨物損耗率、庫(kù)存成本等，以便對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估和管理。

物流風(fēng)險(xiǎn)的表現(xiàn)形式主要有：

1. 運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)：包括運(yùn)輸途中的交通事故、貨物損壞、延誤等。

2. 倉(cāng)儲(chǔ)風(fēng)險(xiǎn)：包括倉(cāng)庫(kù)設(shè)施設(shè)備故障、貨物丟失、盜竊等。

3. 配送風(fēng)險(xiǎn)：包括配送過(guò)程中的貨物損壞、延誤、客戶投訴等。

4. 信息風(fēng)險(xiǎn)：包括信息系統(tǒng)故障、數(shù)據(jù)泄露、網(wǎng)絡(luò)攻擊等。

5. 人力資源風(fēng)險(xiǎn)：包括員工培訓(xùn)不足、人員流動(dòng)、勞動(dòng)糾紛等。

6. 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)：包括自然災(zāi)害、環(huán)境污染、政策變化等。

7. 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)：包括資金鏈斷裂、匯率波動(dòng)、信用風(fēng)險(xiǎn)等。

8. 法律風(fēng)險(xiǎn)：包括合同違約、知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)、訴訟等。

9. 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)：包括新技術(shù)應(yīng)用、系統(tǒng)升級(jí)、信息安全等。

10. 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)：包括市場(chǎng)需求變化、競(jìng)爭(zhēng)加劇、價(jià)格波動(dòng)等。