世界海運(yùn)航線貿(mào)易現(xiàn)狀研究主要包括以下幾個(gè)方面：

1. 全球海運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)分析：通過對(duì)全球海運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)的分析，可以了解各國(guó)之間的貿(mào)易往來情況，以及不同國(guó)家和地區(qū)在全球海運(yùn)航線中的地位和作用。

2. 海運(yùn)航線貿(mào)易量與流向分析：通過對(duì)海運(yùn)航線貿(mào)易量的統(tǒng)計(jì)和分析，可以了解全球海運(yùn)航線貿(mào)易的總體規(guī)模和發(fā)展趨勢(shì)，以及不同國(guó)家和地區(qū)在海運(yùn)航線貿(mào)易中的份額和地位。

3. 海運(yùn)航線貿(mào)易成本與效率分析：通過對(duì)海運(yùn)航線貿(mào)易的成本和效率進(jìn)行分析，可以了解全球海運(yùn)航線貿(mào)易的經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)力，以及不同國(guó)家和地區(qū)在海運(yùn)航線貿(mào)易中的成本優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)策略。

4. 海運(yùn)航線貿(mào)易政策與法規(guī)分析：通過對(duì)海運(yùn)航線貿(mào)易政策的研究和分析，可以了解各國(guó)政府對(duì)海運(yùn)航線貿(mào)易的影響和調(diào)控手段，以及不同國(guó)家和地區(qū)在海運(yùn)航線貿(mào)易中的政策差異和法規(guī)環(huán)境。

5. 海運(yùn)航線貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)與管理研究：通過對(duì)海運(yùn)航線貿(mào)易的風(fēng)險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)管理方法的研究，可以了解全球海運(yùn)航線貿(mào)易的風(fēng)險(xiǎn)狀況和應(yīng)對(duì)策略，以及不同國(guó)家和地區(qū)在海運(yùn)航線貿(mào)易中的風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn)和方法。

6. 海運(yùn)航線貿(mào)易與環(huán)境保護(hù)研究：通過對(duì)海運(yùn)航線貿(mào)易對(duì)環(huán)境的影響進(jìn)行研究，可以了解全球海運(yùn)航線貿(mào)易的環(huán)境問題和環(huán)境保護(hù)措施，以及不同國(guó)家和地區(qū)在海運(yùn)航線貿(mào)易中的環(huán)保政策和實(shí)踐。

世界海運(yùn)航線貿(mào)易現(xiàn)狀研究是一個(gè)多學(xué)科、多角度的綜合研究課題，需要從經(jīng)濟(jì)、政治、法律、技術(shù)等多個(gè)方面進(jìn)行深入探討和研究。