國(guó)際物流是國(guó)內(nèi)物流的延伸，主要是因?yàn)閲?guó)際物流涉及到的是跨國(guó)、跨地區(qū)的運(yùn)輸和配送活動(dòng)，而國(guó)內(nèi)物流則主要是在國(guó)內(nèi)進(jìn)行的運(yùn)輸和配送活動(dòng)。因此，國(guó)際物流在很多方面都與國(guó)內(nèi)物流有著密切的聯(lián)系和相似之處。

1. 運(yùn)輸方式：國(guó)際物流和國(guó)內(nèi)物流都需要使用各種運(yùn)輸方式，如海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)等，這些運(yùn)輸方式都是為了滿(mǎn)足不同國(guó)家和地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸需求。

2. 倉(cāng)儲(chǔ)管理：無(wú)論是國(guó)際物流還是國(guó)內(nèi)物流，都需要對(duì)貨物進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理，包括貨物的接收、存儲(chǔ)、保管、出庫(kù)等環(huán)節(jié)。

3. 配送網(wǎng)絡(luò)：國(guó)際物流和國(guó)內(nèi)物流都需要建立配送網(wǎng)絡(luò)，以確保貨物能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地送達(dá)目的地。

4. 客戶(hù)服務(wù)：無(wú)論是國(guó)際物流還是國(guó)內(nèi)物流，都需要提供良好的客戶(hù)服務(wù)，包括貨物跟蹤、查詢(xún)、投訴處理等。

5. 法規(guī)政策：國(guó)際物流和國(guó)內(nèi)物流都需要遵守各國(guó)的法律法規(guī)和政策規(guī)定，以確保運(yùn)輸和配送活動(dòng)的合法性。

6. 風(fēng)險(xiǎn)管理：國(guó)際物流和國(guó)內(nèi)物流都需要面對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)，如匯率波動(dòng)、政治不穩(wěn)定、自然災(zāi)害等，需要采取相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理措施。

國(guó)際物流是國(guó)內(nèi)物流的延伸，因?yàn)閲?guó)際物流涉及到的是跨國(guó)、跨地區(qū)的運(yùn)輸和配送活動(dòng)，而國(guó)內(nèi)物流則主要是在國(guó)內(nèi)進(jìn)行的運(yùn)輸和配送活動(dòng)。通過(guò)將國(guó)際物流納入國(guó)內(nèi)物流體系，可以更好地整合資源、降低成本、提高效率，從而更好地滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。