數(shù)據(jù)量龐大：物流行業(yè)涉及的數(shù)據(jù)包括運輸、倉儲、配送等各個環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量非常龐大，需要大量的人力和時間去收集和整理。

數(shù)據(jù)分散：物流行業(yè)的各個環(huán)節(jié)涉及到不同的企業(yè)和部門，每個企業(yè)都有自己的信息系統(tǒng)，這些系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)往往無法共享，導(dǎo)致數(shù)據(jù)的分散。

數(shù)據(jù)更新頻繁：物流行業(yè)的數(shù)據(jù)更新速度非?？?，新的數(shù)據(jù)不斷產(chǎn)生，舊的數(shù)據(jù)也在不斷更新，這給數(shù)據(jù)的獲取帶來了很大的困難。

數(shù)據(jù)隱私問題：物流行業(yè)涉及到大量的個人和企業(yè)信息，這些信息的隱私保護是一個大問題，很多企業(yè)不愿意公開這些信息，這也給數(shù)據(jù)的獲取帶來了困難。

技術(shù)手段有限：雖然現(xiàn)在有很多技術(shù)手段可以獲取物流數(shù)據(jù)，但是這些技術(shù)手段的普及程度還不夠，很多企業(yè)還在使用傳統(tǒng)的人工方式進行數(shù)據(jù)收集，這種方式效率低下，準(zhǔn)確性也難以保證。

法規(guī)限制：在一些國家和地區(qū)，對于物流數(shù)據(jù)的獲取和使用有嚴(yán)格的法律法規(guī)限制，這也給數(shù)據(jù)的獲取帶來了困難。