pdci指數(shù)（per diem cost index）是衡量航運(yùn)成本的指標(biāo)，它反映了船舶在運(yùn)營過程中每天的成本。pdci指數(shù)的走勢受到多種因素的影響，包括油價(jià)、運(yùn)價(jià)、船齡、航線等。

1. 油價(jià)：油價(jià)的波動(dòng)直接影響pdci指數(shù)。當(dāng)油價(jià)上漲時(shí)，航運(yùn)公司需要支付更多的燃油費(fèi)用，從而導(dǎo)致pdci指數(shù)上升。相反，當(dāng)油價(jià)下跌時(shí)，pdci指數(shù)會(huì)下降。

2. 運(yùn)價(jià)：運(yùn)價(jià)的高低也會(huì)影響pdci指數(shù)。如果運(yùn)價(jià)上漲，航運(yùn)公司的收入增加，從而降低pdci指數(shù)；反之，運(yùn)價(jià)下跌則可能導(dǎo)致pdci指數(shù)上升。

3. 船齡：老舊船只的維護(hù)成本較高，因此隨著船齡的增加，pdci指數(shù)通常會(huì)上升。而新船由于維護(hù)成本較低，pdci指數(shù)相對(duì)較低。

4. 航線：不同航線的運(yùn)輸需求和競爭程度不同，這也會(huì)影響pdci指數(shù)的走勢。例如，熱門航線通常具有較高的運(yùn)輸需求和較低的競爭程度，從而導(dǎo)致pdci指數(shù)相對(duì)較高。

pdci指數(shù)的走勢受到多種因素的影響，投資者和航運(yùn)公司需要密切關(guān)注這些因素的變化，以便更好地把握市場動(dòng)態(tài)。