最后一公里配送困難的原因有很多，以下是一些主要因素：

1. 成本問題：最后一公里配送的成本相對較高，包括人力、物力和時間成本。為了降低運營成本，企業(yè)可能會選擇使用第三方配送服務(wù)或自建物流體系。

2. 技術(shù)難題：最后一公里配送需要解決多種技術(shù)和物流難題，如車輛調(diào)度、路線規(guī)劃、貨物分揀等。這些技術(shù)難題可能導致配送效率低下，增加延誤和丟失的風險。

3. 人力資源短缺：最后一公里配送需要大量的快遞員、配送員等一線工作人員。由于招聘難度大、培訓成本高、流動性大等原因，導致人力資源短缺，影響配送效率。

4. 基礎(chǔ)設(shè)施不完善：最后一公里配送需要良好的交通設(shè)施和倉儲配送中心支持。許多地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對滯后，導致配送過程中的交通不便、倉庫不足等問題。

5. 法規(guī)政策限制：政府對最后一公里配送行業(yè)的監(jiān)管政策可能不夠完善，導致企業(yè)在運營過程中面臨各種法律風險和政策約束。

6. 市場競爭壓力：隨著電商行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)進入最后一公里配送市場，競爭日益激烈。企業(yè)需要在價格、服務(wù)質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新等方面進行競爭，以獲得更多市場份額。

7. 消費者需求多樣化：隨著消費者對配送速度、服務(wù)質(zhì)量、環(huán)保等方面的要求不斷提高，最后一公里配送企業(yè)需要不斷優(yōu)化配送流程，提高配送效率和服務(wù)水平，以滿足不同消費者的個性化需求。

最后一公里配送困難的原因涉及多個方面，企業(yè)需要從降低成本、技術(shù)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面入手，以提高配送效率和服務(wù)質(zhì)量。