國際物流的風險性是指由于各種因素，如政治、經(jīng)濟、社會、自然等因素的影響，可能導致國際物流活動無法按照預定的計劃和目標進行，從而給企業(yè)帶來損失的可能性。這種風險性可能包括：貨物丟失、損壞、延誤、盜竊、欺詐、環(huán)境污染、政策變化、匯率波動等。

國際物流的風險性主要包括以下幾個方面：

1. 政治風險：包括戰(zhàn)爭、沖突、恐怖主義、政變、政府更迭等政治事件可能導致的國際物流中斷。

2. 經(jīng)濟風險：包括匯率波動、通貨膨脹、利率變動、貿易保護主義、貿易戰(zhàn)等經(jīng)濟因素可能導致的國際物流成本增加。

3. 社會風險：包括罷工、騷亂、恐怖襲擊等社會事件可能導致的國際物流中斷。

4. 自然風險：包括自然災害（如地震、洪水、臺風、颶風、海嘯等）和人為災害（如火災、爆炸、核事故等）可能導致的國際物流中斷。

5. 法律風險：包括合同糾紛、知識產(chǎn)權侵權、海關清關問題、關稅問題等法律問題可能導致的國際物流糾紛。

6. 技術風險：包括信息技術系統(tǒng)故障、網(wǎng)絡安全問題、數(shù)據(jù)泄露等技術問題可能導致的國際物流中斷。

7. 環(huán)境風險：包括環(huán)境污染、生態(tài)破壞、氣候變化等環(huán)境問題可能導致的國際物流受阻。

為了降低國際物流的風險性，企業(yè)和物流公司需要采取一系列的風險管理措施，如購買保險、簽訂長期合同、建立良好的合作關系、加強信息溝通等。