國(guó)際貨代（global freight forwarder）是提供貨物運(yùn)輸服務(wù)的公司，它們幫助客戶安排貨物從一地運(yùn)輸?shù)搅硪坏?。這些服務(wù)可能涉及多種類型的運(yùn)輸方式，如海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)等。國(guó)際貨代賺錢的方式主要有以下幾種：

1. 服務(wù)費(fèi)：國(guó)際貨代通過(guò)為客戶提供運(yùn)輸服務(wù)并收取相應(yīng)的服務(wù)費(fèi)來(lái)賺錢。服務(wù)費(fèi)可能包括基本運(yùn)費(fèi)、燃油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等。

2. 傭金：國(guó)際貨代可能會(huì)從客戶那里獲得一定的傭金，這是基于提供的服務(wù)和客戶的運(yùn)輸成本之間的差額。

3. 貨運(yùn)代理費(fèi)：國(guó)際貨代可能會(huì)向承運(yùn)人收取一定比例的貨運(yùn)代理費(fèi)，作為代表客戶與承運(yùn)人協(xié)商運(yùn)輸合同的費(fèi)用。

4. 增值服務(wù)：一些國(guó)際貨代提供增值服務(wù)，如貨物跟蹤、保險(xiǎn)、清關(guān)等，以增加收入。

5. 跨境物流解決方案：隨著全球貿(mào)易的增長(zhǎng)，許多國(guó)際貨代開(kāi)始提供跨境物流解決方案，幫助企業(yè)簡(jiǎn)化跨國(guó)運(yùn)輸流程，提高效率，從而獲得額外收入。

至于現(xiàn)在是否還能做國(guó)際貨代，這取決于多個(gè)因素：

1. 市場(chǎng)需求：全球貿(mào)易的需求決定了國(guó)際貨代市場(chǎng)的大小。如果全球貿(mào)易持續(xù)增長(zhǎng)，那么對(duì)國(guó)際貨代的需求也會(huì)增加。

2. 競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境：國(guó)際貨代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，新的競(jìng)爭(zhēng)者不斷進(jìn)入市場(chǎng)，同時(shí)也有傳統(tǒng)貨代退出市場(chǎng)。因此，要想在這個(gè)市場(chǎng)中成功，需要不斷創(chuàng)新和提高服務(wù)質(zhì)量。

3. 法規(guī)變化：國(guó)際貿(mào)易法規(guī)和政策的變化可能會(huì)影響國(guó)際貨代的業(yè)務(wù)模式和盈利方式。例如，關(guān)稅政策的調(diào)整、環(huán)保法規(guī)的實(shí)施等都可能對(duì)國(guó)際貨代產(chǎn)生影響。

4. 技術(shù)發(fā)展：隨著技術(shù)的發(fā)展，如區(qū)塊鏈、人工智能等新興技術(shù)的應(yīng)用，國(guó)際貨代可以提供更多高效、便捷的服務(wù)，吸引客戶，提高競(jìng)爭(zhēng)力。

國(guó)際貨代能否賺錢以及能否繼續(xù)經(jīng)營(yíng)，取決于多種因素。在全球化的背景下，隨著國(guó)際貿(mào)易的不斷發(fā)展，國(guó)際貨代仍然是一個(gè)有潛力的行業(yè)，但也需要不斷創(chuàng)新和適應(yīng)市場(chǎng)變化才能保持競(jìng)爭(zhēng)力。