海運(yùn)集裝箱和陸運(yùn)集裝箱的質(zhì)量差別主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

1. 材料質(zhì)量：海運(yùn)集裝箱通常采用高強(qiáng)度鋼材制造，具有較高的抗壓強(qiáng)度和穩(wěn)定性。而陸運(yùn)集裝箱則可能使用普通鋼材或者低質(zhì)量的材料，抗壓強(qiáng)度和穩(wěn)定性相對較低。

2. 密封性能：海運(yùn)集裝箱在運(yùn)輸過程中需要承受較大的壓力，因此其密封性能要求較高。而陸運(yùn)集裝箱由于運(yùn)輸距離較短，對密封性能的要求相對較低。

3. 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：海運(yùn)集裝箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要考慮抗風(fēng)、抗震等因素，因此在設(shè)計(jì)和制造過程中需要更加嚴(yán)格。而陸運(yùn)集裝箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相對簡單，主要考慮承載能力和穩(wěn)定性。

4. 使用壽命：由于海運(yùn)集裝箱需要承受較大的壓力，因此其使用壽命相對較長。而陸運(yùn)集裝箱的使用壽命相對較短，因?yàn)槠涑休d能力和穩(wěn)定性相對較低。

5. 成本：海運(yùn)集裝箱的制造成本相對較高，但由于其使用壽命長，整體成本效益較好。而陸運(yùn)集裝箱的制造成本相對較低，但由于其使用壽命較短，長期來看可能會增加運(yùn)輸成本。

海運(yùn)集裝箱和陸運(yùn)集裝箱的質(zhì)量確實(shí)存在一定差別，主要體現(xiàn)在材料質(zhì)量、密封性能、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、使用壽命和成本等方面。在選擇集裝箱時，應(yīng)根據(jù)實(shí)際需求和使用環(huán)境來選擇合適的類型。