4月9日，乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)文表示，中國汽車出口美國占比微乎其微，尤其是自主品牌完全沒有在美國銷售，因此中國生產(chǎn)的自主品牌汽車不會受到美國加關(guān)稅的影響；本輪關(guān)稅調(diào)整或會在短期內(nèi)影響中國品牌在海外部分基地的投產(chǎn)建設(shè)布局，未來全球化戰(zhàn)略中的中國汽車是具有發(fā)展空間的，隨著一帶一路和全球南方國家市場的合作力度加深，我們要發(fā)展當(dāng)?shù)赜行枨蟮某擞密嚻奉悾绕涫且膭钚履茉窜囋诋?dāng)?shù)氐闹圃旌推占?，同時針對燃油車的需求，突出我國的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)全球市場的燃油車節(jié)能減排。

節(jié)能低碳和智能化的中國汽車將更好的為當(dāng)?shù)厝嗣裨旄！?/p>