四大航運巨頭是指馬士基、中遠海運、地中海航運和達飛輪船。這四家航運公司因疫情影響，導致全球貿(mào)易受阻，運輸需求下降，進而導致停航。

新冠疫情爆發(fā)后，全球各國為了控制疫情的蔓延，紛紛采取封鎖措施，導致全球貿(mào)易活動大幅減少。航運公司作為國際貿(mào)易的重要參與者，其運輸需求也受到了嚴重影響。在疫情期間，許多航運公司都面臨了巨大的壓力，甚至出現(xiàn)了虧損的情況。為了應對這種情況，部分航運公司開始尋找新的業(yè)務模式，例如增加貨運量、提高服務質(zhì)量等。由于全球貿(mào)易環(huán)境的不確定性，這些努力并沒有取得顯著的效果。

在這種情況下，四大航運巨頭決定暫停運營，以減輕財務壓力。具體來說，這四家公司宣布將暫停所有航線的運營，包括客運和貨運。這一決定引發(fā)了全球航運市場的廣泛關注，許多國家和地區(qū)的政府和行業(yè)組織都在呼吁各大航運公司盡快恢復運營。

盡管四大航運巨頭已經(jīng)宣布暫停運營，但目前尚無明確的消息表明何時能夠恢復。同時，這也給全球貿(mào)易帶來了一定的不確定性，可能會對全球經(jīng)濟產(chǎn)生一定的影響。