鋰電池海運(yùn)包裝標(biāo)準(zhǔn)要求主要包括UN38.3測(cè)試報(bào)告、危包證、標(biāo)記要求等，具體闡述如下：

1. UN38.3測(cè)試報(bào)告：

   • 按照《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》，鋰電池在2011年12月31日后生產(chǎn)的需進(jìn)行UN38.3測(cè)試。
   • UN38.3是聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38.3條款，確保航空運(yùn)輸安全。

2. 危包證：

   • 鋰電池生產(chǎn)企業(yè)或出口商須向?qū)俚睾ｊP(guān)申請(qǐng)危包證，標(biāo)明額定能量（W·h）。
   • 包裝容器上需要印刷清晰、牢固、正確的聯(lián)合國(guó)UN包裝標(biāo)記，并有批次及危險(xiǎn)貨物標(biāo)志。

3. 標(biāo)記要求：

   • 內(nèi)裝鋰電池和電池組的包裝除以內(nèi)裝物的正式運(yùn)輸名稱或聯(lián)合國(guó)編號(hào)做出標(biāo)簽或標(biāo)記外，還需要進(jìn)行兩種標(biāo)記，分別是9類雜項(xiàng)危險(xiǎn)物質(zhì)和物品標(biāo)記與鋰電池標(biāo)記。
   • 標(biāo)記應(yīng)顯而易見、清晰，并能承受露天暴露而不明顯減低效果。

4. 包裝材料和結(jié)構(gòu)：

   • 木箱、纖維板箱應(yīng)使用釘緊固，釘尖要盤倒，釘帽不得突出，箱體應(yīng)完好無(wú)損，打包帶緊箍箱體。
   • 瓦楞紙箱應(yīng)完好無(wú)損，封口應(yīng)平整牢固，打包帶緊箍箱體。
   • 各電池或電池組間、堆疊電池的上下層間應(yīng)有不導(dǎo)電材料分隔以防止互相接觸。
   • 電池應(yīng)有防短路的保護(hù)裝置。
   • 電池的電極不得支承其他疊加電池的質(zhì)量。

鋰電池海運(yùn)包裝標(biāo)準(zhǔn)要求涉及多個(gè)方面，包括UN38.3測(cè)試報(bào)告、危包證、標(biāo)記要求、包裝材料和結(jié)構(gòu)等。這些要求旨在確保鋰電池在海運(yùn)過(guò)程中的安全性和可靠性，防止因包裝不當(dāng)導(dǎo)致的安全事故。